[实用新型]节能及新能源汽车驱动桥壳加工固定装置有效
申请号: | 201621282853.X | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN206732596U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 程凯;刘圣伟;杨计划;吕海涛;常威;王丽明 | 申请(专利权)人: | 河南淮海精诚工业科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司41102 | 代理人: | 项丽丽 |
地址: | 476000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能 新能源 汽车 驱动 加工 固定 装置 | ||
1.一种节能及新能源汽车驱动桥壳加工固定装置,其特征在于:包括第一工位和第二工位,所述第一工位包括底板和可移动夹板,底板上均匀设有定位销和定位孔,底板的四个角均设置有定位块和压板、两侧分别安装有侧板;所述第二工位包括下板和上板,下板均匀设置有下定位销和下定位孔,上板均匀设置有上定位销,上板和下板之间安装有立柱,立柱上端穿过上板中心、且安装有旋转丝帽。
2.根据权利要求1所述的节能及新能源汽车驱动桥壳加工固定装置,其特征在于:所述压板包括螺杆和套装于螺杆上的旋转块,所述螺杆下端固定于底板、上端安装有螺丝帽Ⅰ。
3.根据权利要求1所述的节能及新能源汽车驱动桥壳加工固定装置,其特征在于:所述侧板为两块、且互相平行。
4.根据权利要求1所述的节能及新能源汽车驱动桥壳加工固定装置,其特征在于:所述侧板的侧面设置有螺丝帽Ⅱ。
5.根据权利要求1所述的节能及新能源汽车驱动桥壳加工固定装置,其特征在于:所述可移动夹板两端分别设置有螺丝帽Ⅲ。
6.根据权利要求1所述的节能及新能源汽车驱动桥壳加工固定装置,其特征在于:所述定位销、定位孔分别为四个。
7.根据权利要求1所述的节能及新能源汽车驱动桥壳加工固定装置,其特征在于:所述上定位销、下定位销分别为四个、且在竖直方向上一一对应。
8.根据权利要求1所述的节能及新能源汽车驱动桥壳加工固定装置,其特征在于:所述下定位孔为四个。
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