[实用新型]一种汽车悬架系统及汽车有效
申请号: | 201621276135.1 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN206336083U | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 张璇;王亚洲;王文志;张博 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60G11/20 | 分类号: | B60G11/20 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬架 系统 | ||
1.一种汽车悬架系统,其特征在于,包括:
前悬控制臂(1),包括控制臂本体(11)、自所述控制臂本体(11)的第一端延伸出的第一固定板(12)和自所述控制臂本体(11)的第二端延伸出的第二固定板(13),所述第一端和所述第二端相对;
扭杆弹簧(2),与所述第一固定板(12)通过一连接支架(3)固定连接,所述连接支架(3)通过连接螺栓(4)与所述第一固定板(12)固定连接,所述连接螺栓(4)穿透所述第一固定板(12)后插设于所述第二固定板(13)中,且所述连接螺栓(4)分别与所述第一固定板(12)和所述第二固定板(13)焊接。
2.根据权利要求1所述的汽车悬架系统,其特征在于,所述第一固定板(12)上设有至少两个螺纹孔,通过所述螺纹孔,所述第一固定板(12)与所述连接支架(3)螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的汽车悬架系统,其特征在于,所述第一固定板(12)为2层。
4.根据权利要求1所述的汽车悬架系统,其特征在于,所述扭杆弹簧(2)与所述连接支架(3)采用花键连接。
5.根据权利要求1所述的汽车悬架系统,其特征在于,所述扭杆弹簧(2)为圆形扭杆弹簧。
6.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括上述权利要求1至5任一项所述的汽车悬架系统。
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