[实用新型]一种汽车用新型支撑座有效

专利信息
申请号: 201621266257.2 申请日: 2016-11-22
公开(公告)号: CN206243053U 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 陈小康;倪张磊;张祖耀;付启峰 申请(专利权)人: 上海融康汽车设计有限公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司31236 代理人: 胡晶
地址: 201512 上海市金山区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 新型 支撑
【权利要求书】:

1.一种汽车用新型支撑座,用于车内支撑物体,其特征在于,包括用于放置被支撑物体的支撑部件和壳体,所述壳体上设有容纳所述支撑部件的敞开的容置空间,

所述支撑部件上设有与被支撑物体相适配的支撑空间,

所述支撑部件上设有供轴销穿入的通孔,所述壳体上具有相对的第一侧孔和第二侧孔,

当将所述支撑部件放入所述容置空间中时,所述通孔的一端与所述第一侧孔相对,另一端与所述第二侧孔相对,当将所述轴销依次穿入第一侧孔、通孔及第二侧孔,并用螺帽锁紧时,所述支撑部件被悬浮固定在所述容置空间中。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用新型支撑座,其特征在于,所述第一侧孔、第二侧孔及通孔的内径相同且均与所述轴销的外径相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用新型支撑座,其特征在于,被支撑物体与所述壳体之间的轴向间隙为0.5mm。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用新型支撑座,其特征在于,所述容置空间与所述支撑部件相适配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用新型支撑座,其特征在于,所述轴销的一端设有与所述螺帽匹配的螺纹,另一端开设一供开口挡圈卡入的环形凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用新型支撑座,其特征在于,所述壳体包括连接板、第一侧板及第二侧板,所述第一侧板和第二侧板相对设置,所述连接板设置在所述第一侧板和第二侧板之间,且所述连接板弯曲与所述第一侧板和第二侧板形成所述容置空间,所述第一侧孔开设在所述第一侧板上,所述第二侧孔开设在所述第二侧板上。

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