[实用新型]一种砼基础上活套车轨道的安装结构有效
| 申请号： | 201621264894.6 | 申请日： | 2016-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN206184925U | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 于明治;姜海军;胡维英;谭东;孟昭磊 | 申请（专利权）人： | 邯郸钢铁集团设计院有限公司 |
| 主分类号： | B21B41/00 | 分类号： | B21B41/00 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司13108 | 代理人： | 曹淑敏 |
| 地址： | 056015 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基础上 套车 轨道 安装 结构 | ||
1.一种砼基础上活套车轨道的安装结构，其特征是，构成中包括n型钢板和轨道固定组件，所述n型钢板由水平垫板（10）和两块分别位于水平垫板（10）两端下方的侧面约束板（11）拼接而成，所述水平垫板（10）垫在活套车轨道（1）与钢筋砼基础（2）之间，两块侧面约束板（11）分别贴靠在钢筋砼基础（2）的两侧并通过连接螺栓（12）与钢筋砼基础（2）固定在一起，活套车轨道（1）与钢筋砼基础（2）之间通过轨道固定组件连接。
2.根据权利要求1所述的一种砼基础上活套车轨道的安装结构，其特征是，所述轨道固定组件包括紧固螺栓（3）、弹条（4）、铁座（5）、盖片（6）、绝缘轨距垫（7）、绝缘缓冲垫板（8）和调高垫板（9），所述绝缘缓冲垫板（8）和调高垫板（9）垫在水平垫板（10）与活套车轨道（1）之间，所述铁座（5）放置在水平垫板（10）上，铁座（5）的一端靠在活套车轨道（1）的轨底侧部，另一端通过绝缘轨距垫（7）顶在侧面约束板（11）上端的倾斜端面上，所述弹条（4）的一侧压在铁座（5）上，另一侧压在活套车轨道（1）的轨底上，所述紧固螺栓（3）的下端预埋在钢筋砼基础（2）的顶部，紧固螺栓（3）上的螺母通过盖片（6）将弹条（4）压紧。
3.根据权利要求1或2所述的一种砼基础上活套车轨道的安装结构，其特征是，所述水平垫板（10）与侧面约束板（11）之间通过焊接方式连接。
4.根据权利要求3所述的一种砼基础上活套车轨道的安装结构，其特征是，所述水平垫板（10）的厚度为20～30mm，沿活套车行驶方向的长度为350～400mm。
5.根据权利要求4所述的一种砼基础上活套车轨道的安装结构，其特征是，所述侧面约束板（11）的厚度为30～40mm，沿活套车行驶方向的长度为350～400mm，高度为200～250mm，高出水平垫板（10）部分的高度为40～50mm。
6.根据权利要求5所述的一种砼基础上活套车轨道的安装结构，其特征是，所述连接螺栓（12）的规格为M16～M24。
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