[实用新型]分离式站厅的城市轨道交通换乘站

权利要求书

1.分离式站厅的城市轨道交通换乘站，其特征在于，包括设置在不同埋置深度的一号站台(1)和二号站台(2)，一号站台(1)和二号站台(2)的轴线在空间交叉，一号站台(1)和二号站台(2)的中间部位连通，一号站台(1)的一端设置进口，进口连接有一号站厅(3)，一号站台(1)的另一端设置出口，出口连接有二号站厅(4)；二号站台(2)的一端设置进口，进口连接有三号站厅(5)，二号站台(2)的另一端设置出口，出口连接有四号站厅(6)，所述一号站厅(3)和三号站厅(5)通过第一通道(7)连通，所述二号站厅(4)和四号站厅(6)通过第二通道(8)连通。

2.根据权利要求1所述的分离式站厅的城市轨道交通换乘站，其特征在于，所述一号站厅(3)和二号站厅(4)均通过扶梯与一号站台(1)连接；所述三号站厅(5)和四号站厅(6)均通过扶梯与二号站台(2)连接。

3.根据权利要求2所述的分离式站厅的城市轨道交通换乘站，其特征在于，所述扶梯包括一组楼梯和两组自动扶梯。

4.根据权利要求1所述的分离式站厅的城市轨道交通换乘站，其特征在于，所述一号站厅(3)和三号站厅(5)内均设置有进站闸机(15)，所述二号站厅(4)和四号站厅(6)内均设置有出站闸机(16)。

5.根据权利要求4所述的分离式站厅的城市轨道交通换乘站，其特征在于，所述进站闸机(15)设置在一号站厅(3)和三号站厅(5)的扶梯口两侧，出站闸机(16)设置在二号站厅(4)和四号站厅(6)的扶梯口两侧。

6.根据权利要求1所述的分离式站厅的城市轨道交通换乘站，其特征在于，所述一号站厅(3)和三号站厅(5)均设置有两个不同方向的入口，且两个入口连通，所述二号站厅(4)和四号站厅(6)均设置有两个不同方向的出口，且两个出口连通。

7.根据权利要求1所述的分离式站厅的城市轨道交通换乘站，其特征在于，所述一号站台(1)和二号站台(2)的轴线呈60～90度交叉。

8.根据权利要求1所述的分离式站厅的城市轨道交通换乘站，其特征在于，所述一号站台(1)和二号站台(2)的中间部位通过换乘扶梯(9)连通。

9.根据权利要求8所述的分离式站厅的城市轨道交通换乘站，其特征在于，所述一号站台(1)和二号站台(2)的中间部位设置紧急疏散楼梯间和无障碍电梯间。

10.根据权利要求1所述的分离式站厅的城市轨道交通换乘站，其特征在于，所述一号站厅(3)、二号站厅(4)、三号站厅(5)和四号站厅(6)内均设置有票务中心(14)。