[实用新型]一种零部件自由模态测试支架有效
| 申请号： | 201621224139.5 | 申请日： | 2016-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN206146636U | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 李振东;鲁守卫;张艳青;贺燕铭;田安民;陈桂祥;李海波 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 零部件 自由 测试 支架 | ||
【权利要求书】：
1.一种零部件自由模态测试支架，其特征在于，包括：
支架本体，所述支架本体包括支架顶梁和与所述支架顶梁固定连接的支架支柱，所述支架支柱设置有多个；其中，
所述支架顶梁上设置有多个顶部横梁，所述顶部横梁上设置有U形吊环；
所述支架本体的两侧分别设置有多个加强梁，所述加强梁的第一端与所述支架顶梁固定连接，所述加强梁的第二端与所述支架支柱固定连接；
所述支架支柱底部设置有安装地脚轮，所述支架本体通过所述安装地脚轮在地面上移动。
2.根据权利要求1所述的零部件自由模态测试支架，其特征在于，所述支架支柱垂直地安装在所述支架顶梁上，且所述加强梁与所述支架顶梁和所述支架支柱形成三角形结构。
3.根据权利要求2所述的零部件自由模态测试支架，其特征在于，所述支架本体上同侧的两个加强梁相对设置，所述相对设置的加强梁之间还设置有一加强横梁。
4.根据权利要求1所述的零部件自由模态测试支架，其特征在于，所述安装地脚轮上设置有锁止机构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车动力总成有限公司，未经北京汽车动力总成有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621224139.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
