[实用新型]一种高速电梯导轨压板有效

专利信息
申请号: 201621215486.1 申请日: 2016-11-11
公开(公告)号: CN206307869U 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 杨维锐;卢俊杰;杨伟;孙新波 申请(专利权)人: 上海翔锐紧固件有限公司
主分类号: B66B7/02 分类号: B66B7/02
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司31128 代理人: 李浩东
地址: 201100 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 电梯 导轨 压板
【权利要求书】:

1.一种高速电梯导轨压板,其特征在于,包括压板(1)、档板(2)和螺栓(3);所述压板(1)为一折弯呈Z形的板,所述压板(1)的一端用于压住高速电梯导轨,所述压板(1)的另一端用于压板(1)自身固定,该端设置有压板螺栓通孔(109);所述档板(2)上设置有档板螺栓通孔(201),所述档板(2)的两侧均折弯形成一限位档板部(205),所述档板(2)整体呈U形,两侧的限位档板部(205)用于对所述压板(1)的一端限位;所述压板(1)、档板(2)、螺栓(3)间的连接关系:所述压板(1)的一端位于档板(2)两侧的限位档板部(205)之间,所述压板的另一端位于档板(2)的上面或下面,所述螺栓(3)通过与压板螺栓通孔(109)和档板螺栓通孔(201)配合实现压板(1)和档板(2)连接。

2.根据权利要求1所述的高速电梯导轨压板,其特征在于,所述压板(1)由压板部(101)、折弯部(102)、过渡部(103)、反向折弯部(104)、固定部(105)依次连接构成,所述压板部(101)用于压住高速电梯导轨,所述固定部(105)用于压板(1)自身固定,所述折弯部(102)和反向折弯部(104)的折弯方向相反,所述压板部(101)的一面设置有至少一个压板凸起(106),该面位于所述折弯部(102)折弯的一侧,所述压板部(101)的另一面设置有与压板凸起(106)相对应的压板凹陷(107),所述过渡部(103)和反向折弯部(104)上设置有一限位通孔(108),所述限位通孔(108)跨涉过渡部(103)和反向折弯部(104)设置,所述固定部(105)上设置有至少一所述压板螺栓通孔(109)和至少一凸起限位孔(110);所述档板(2)的一面设置有至少一所述档板螺栓通孔(201)和至少一档板凹陷(202),所述档板(2)的另一面设置有与档板凹陷(202)相对应的档板凸起(203),所述档板凸起(203)用于与压板(1)的凸起限位孔(110)配合,所述档板(2)的一端向外延伸形成突出部(204),所述突出部(204)用于插入限位通孔(108)内限位,所述档板(2)的两侧均垂直向上折弯形成一所述限位档板部(205),所述限位档板部(205)的上部向外延伸形成限位端(206),所述限位端(206)的延伸方向与突出部(204)的延伸方向同向,两侧的限位端(206)的间距与压板部(101)的宽度相适应,两侧的限位端(206)用于对压板部(101)和折弯部(102)限位;所述压板(1)和档板(2)间的连接关系:所述压板(1)的压板部(101)和折弯部(102)卡于档板(2)的两侧限位端(206)间,所述档板(2)的突出部(204)与压板(1)的限位通孔(108)的位置相对应,所述档板(2)的突出部(204)插入压板(1)的限位通孔(108)内限位,所述压板(1)的固定部(105)位于档板(2)的上面或下面,所述压板螺栓通孔(109)与档板螺栓通孔(201)的位置相对应,所述档板凸起(203)与凸起限位孔(110)的位置相对应,所述档板凸起(203)卡入凸起限位孔(110)内。

3.根据权利要求2所述的高速电梯导轨压板,其特征在于,所述压板凸起(106)和档板凸起(203)均呈圆弧形凸起状,所述压板凹陷(107)和档板凹陷(202)均呈圆弧形凹陷状。

4.根据权利要求3所述的高速电梯导轨压板,其特征在于,所述压板凹陷(107)和档板凹陷(202)内的底部中心处均设置有圆形凹点。

5.根据权利要求2所述的高速电梯导轨压板,其特征在于,所述档板(2)与限位档板部(205)的折弯处呈弧形过渡。

6.根据权利要求2所述的高速电梯导轨压板,其特征在于,所述折弯部(102)的折弯角和反向折弯部(104)的折弯角均大于90°,所述反向折弯部(104)的折弯角大于折弯部(102)的折弯角。

7.根据权利要求2所述的高速电梯导轨压板,其特征在于,所述压板凸起(106)、压板凹陷(107)、凸起限位孔(110)、档板凸起(203)、档板凹陷(202)的数量均为两个,所述压板螺栓通孔(109)和档板螺栓通孔(201)的数量为一个。

8.根据权利要求7所述的高速电梯导轨压板,其特征在于,所述两个凸起限位孔(110)设置于压板螺栓通孔(109)的两侧,所述两个档板凹陷(202)设置于档板螺栓通孔(201)的两侧。

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