[实用新型]一种汽车门洞密封条、汽车门洞密封条总成及汽车有效
申请号: | 201621211308.1 | 申请日: | 2016-11-10 |
公开(公告)号: | CN206264770U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 樊亚妮;张云富;刘海根;朱志勇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60J10/27 | 分类号: | B60J10/27;B60J10/84 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门洞 密封条 总成 | ||
1.一种汽车门洞密封条,其特征在于,所述汽车门洞密封条包括:
密封条本体(1),所述密封条本体(1)上设有一凹槽(101),所述凹槽(101)的第一侧壁的顶端设有朝向所述凹槽(101)内侧的第一防水唇边(103);
与所述第一侧壁连接的密封条泡管(2),所述密封条泡管(2)上靠近所述第一侧壁的顶端的外壁上设有朝向远离所述凹槽(101)方向的第二防水唇边(201),其中,当汽车门洞密封条安装于门洞钣金(4)上时,所述第一防水唇边(103)与第二防水唇边(201)均与门洞钣金安装止口的外表面相贴合;所述密封条泡管(2)的内壁上具有相对设置的豁口(202),在所述密封条泡管(2)受到朝向所述凹槽(101)方向的压力时,所述密封条泡管(2)沿所述豁口(202)位置发生弯折形变并被压缩。
2.如权利要求1所述的汽车门洞密封条,其特征在于,所述密封条本体(1)还包括:一端连接所述第一侧壁的底端,另一端向所述凹槽(101)的第二侧壁侧延伸的内饰搭接唇边(102),其中,所述内饰搭接唇边(102)为弧形结构,且所述内饰搭接唇边(102)与所述凹槽(101)的底部之间形成一容置空间。
3.如权利要求1所述的汽车门洞密封条,其特征在于,所述第一侧壁以及所述凹槽(101)的第二侧壁上均设有倒齿结构(104),其中,所述第一侧壁上的倒齿结构(104)与所述第二侧壁上的倒齿结构(104)互相错位设置,且所述倒齿结构(104)的末端均朝向所述凹槽(101)的底部。
4.如权利要求1所述的汽车门洞密封条,其特征在于,所述凹槽(101)断面形状为U形,且沿所述凹槽(101)内部设有一U形金属骨架(3)。
5.如权利要求1所述的汽车门洞密封条,其特征在于,所述密封条本体(1)的材料为密实橡胶,所述密封条泡管(2)的材料为海绵橡胶。
6.一种汽车门洞密封条总成,包括门洞钣金、汽车车门、车门内饰板,其特征在于,还包括如权利要求1~5任一项所述的汽车门洞密封条,其中,汽车门洞密封条通过凹槽(101)安装于所述门洞钣金(4)的门洞钣金安装止口上,所述凹槽(101)上的第一防水唇边(103)以及密封条泡管(2)上的第二防水唇边(201)均与门洞钣金(4)形成干涉配合,在汽车车门(5)关闭时,所述密封条泡管(2)沿豁口(202)位置发生弯折形变并被压缩。
7.如权利要求6所述的汽车门洞密封条总成,其特征在于,内饰搭接唇边(102)与所述车门内饰板搭接配合,且所述车门内饰板的末端安装于容置空间内。
8.如权利要求6所述的汽车门洞密封条总成,其特征在于,汽车门洞密封条通过分别设置于所述凹槽(101)的第一侧壁以及第二侧壁上的倒齿结构安装于所述门洞钣金安装止口上。
9.一种汽车,包括如权利要求6~8任一项所述的汽车门洞密封条总成。
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