[实用新型]一种便捷式高强度高速公路用护栏结构

权利要求书

1.一种便捷式高强度高速公路用护栏结构，包括波形钢板（1）、防阻块（11）和圆立柱（14），其特征在于：所述波形钢板（1）正面的中部设置卡座（2），该波形钢板（1）的中部设置有第一支撑杆（3），该第一支撑杆（3）的两端分别贯穿波形钢板（1）的波谷侧壁（15）与波峰侧壁（16）连接，所述第一支撑杆（3）一侧的两端均设置有连接板（4），该连接板（4）的一侧通过第二支撑杆（5）与加强筋（6）连接，所述加强筋（6）位于波峰槽（17）的内部，所述波形钢板（1）顶端和底端波峰侧壁（16）的内侧均设置有固定框（7），且波形钢板（1）顶端和底端的波峰侧壁（16）远离固定框（7）的一端设置有固定杆（8），所述波形钢板（1）背面的中部通过螺栓与防阻块（11）固定连接，波形钢板（1）与防阻块（11）连接面的顶端和底端分别设置有第一限制板（10）和第一支撑板（9），所述防阻块（11）通过螺栓与圆立柱（14）固定连接，圆立柱（14）与防阻块（11）连接面的顶端和底端分别设置有第二限制板（13）和第二支撑板（12）。

2.根据权利要求1所述的一种便捷式高强度高速公路用护栏结构，其特征在于：所述卡座（2）的数量为两个，两个卡座（2）对称分布于波形钢板（1）正面的波谷侧壁（15），卡座（2）为L形，且卡座（2）与波谷侧壁（15）之间留有的间隙，该间隙与波形钢板（1）的厚度相一致。

3.根据权利要求1所述的一种便捷式高强度高速公路用护栏结构，其特征在于：所述加强筋（6）与波峰槽（17）相适配，且第二支撑杆（5）与加强筋（6）和连接板（4）的连接处分别设置有固定槽。

4.根据权利要求1所述的一种便捷式高强度高速公路用护栏结构，其特征在于：所述固定杆（8）为L形，且固定杆（8）与波峰侧壁（16）之间的留有间隙，该间隙与波形钢板（1）的厚度相一致，固定杆（8）的一端与固定框（7）的大小相适配。

5.根据权利要求1所述的一种便捷式高强度高速公路用护栏结构，其特征在于：所述第一限制板（10）和第二限制板（13）均为L形，且第一限制板（10）与第一支撑板（9）和第二限制板（13）与第二支撑板（12）之间的间距均与防阻块（11）的高度相一致。