[实用新型]一种车用电池箱探测灭火装置有效
申请号: | 201621197918.0 | 申请日: | 2016-11-04 |
公开(公告)号: | CN206214602U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 张小飞;郭玉坤;汪言华;岳广;陈绪翔 | 申请(专利权)人: | 安徽中科中涣防务装备技术有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C37/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 屈科辉,傅磊 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新区创新*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 探测 灭火 装置 | ||
1.一种车用电池箱探测灭火装置,其特征在于,包括:电池箱(1)、探测单元(2)、灭火单元(3)、报警单元(4);
电池箱(1)内部设有用于容纳电池单元的空间,所述空间内设有CAN总线(5),探测模块位于电池箱(1)内,探测包括烟雾浓度传感器、气体浓度传感器、温度传感器,灭火单元(3)也位于电池箱(1)内,灭火模块与探测单元(2)连接用于根据所述探测单元(2)的探测信号灭火,报警单元(4)位于电池箱(1)外部,报警单元(4)通过CAN总线(5)与探测单元(2)连接用于根据所述探测单元(2)的探测信号发出警报。
2.根据权利要求1所述的车用电池箱探测灭火装置,其特征在于,灭火单元(3)采用热气溶胶灭火器。
3.根据权利要求2所述的车用电池箱探测灭火装置,其特征在于,热气溶胶灭火器位于电池箱(1)顶部,且其气体出口朝下。
4.根据权利要求1所述的车用电池箱探测灭火装置,其特征在于,灭火单元(3)上设有电控触发机构(31)和热敏触发机构(32),灭火单元(3)通过电控触发机构(31)与探测单元(2)连接,热敏触发机构(32)采用热敏电缆。
5.根据权利要求4所述的车用电池箱探测灭火装置,其特征在于,灭火单元(3)上还设有手动触发机构,手动触发机构位于电池箱(1)外部且其通过CAN总线(5)与灭火单元连接。
6.根据权利要求1所述的车用电池箱探测灭火装置,其特征在于,烟雾浓度传感器采用光电烟雾传感器。
7.根据权利要求1所述的车用电池箱探测灭火装置,其特征在于,气体浓度传感器采用气敏传感器。
8.根据权利要求1所述的车用电池箱探测灭火装置,其特征在于,温度传感器采用感温电缆。
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