[实用新型]用于机动车辆货物区的自行车连接系统及机动车辆有效
| 申请号: | 201621197834.7 | 申请日: | 2016-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN206327267U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
| 发明(设计)人: | 胡里奥·塞萨尔·马尔多纳多·克鲁兹 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
| 主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人: | 章社杲,李伟 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 机动车辆 货物 自行车 连接 系统 | ||
1.一种用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括设置在限定于所述机动车辆货物区的车辆最后部中的凹陷部中的自行车叉安装件。
2.根据权利要求1所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括限定在所述机动车辆货物区的装载底板的一部分中的所述凹陷部。
3.根据权利要求2所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括被构造成绕中心轴线旋转的所述自行车叉安装件。
4.根据权利要求2所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括被构造成用于在所述凹陷部内在车辆前后方向上平移的所述自行车叉安装件。
5.根据权利要求1所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括限定在车辆闭合面板防擦板的一部分中或下方的所述凹陷部。
6.根据权利要求5所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括被构造成在存放构造和展开构造之间枢转的所述自行车叉安装件。
7.根据权利要求2所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括被构造成用于在打开构造和关闭构造之间平移的凹陷部覆盖门。
8.根据权利要求5所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括被构造成用于在打开构造和关闭构造之间平移的凹陷部覆盖门。
9.一种机动车辆,其特征在于,包括权利要求1所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统。
10.一种用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括设置在限定于所述机动车辆货物区的装载底板的车辆最后部中的凹陷部中的自行车叉安装件。
11.根据权利要求10所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括被构造成绕中心轴线旋转的所述自行车叉安装件。
12.根据权利要求10所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括被构造成用于在所述凹陷部内在车辆前后方向上平移的所述自行车叉安装件。
13.根据权利要求10所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括被构造成用于在打开构造和关闭构造之间平移的凹陷部覆盖门。
14.一种机动车辆,其特征在于,包括权利要求10所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统。
15.一种用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括设置在限定于车辆闭合面板防擦板的一部分中或下方的凹陷部中的自行车叉安装件。
16.根据权利要求15所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括被构造成在存放构造和展开构造之间枢转的所述自行车叉安装件。
17.根据权利要求15所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括被构造成用于在打开构造和关闭构造之间平移的凹陷部覆盖门。
18.根据权利要求16所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括用于将所述自行车叉安装件固持在所述存放构造的固持件。
19.根据权利要求16所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统,其特征在于,包括用于将所述自行车叉安装件固持在预定的所述展开构造的止动件。
20.一种机动车辆,其特征在于,包括权利要求15所述的用于机动车辆货物区的自行车连接系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特环球技术公司,未经福特环球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621197834.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:JFET输入的高性能运算放大器
- 下一篇:全差分放大器及应用其的余量增益电路





