[实用新型]挡位及槽道(XY)变速传动调节器有效
| 申请号: | 201621197488.2 | 申请日: | 2016-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN206958230U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
| 发明(设计)人: | S·温特;M·克拉尔;D·盖斯-埃塞尔 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号: | F16H63/30 | 分类号: | F16H63/30;F16H63/32 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 邓斐 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | xy 变速 传动 调节器 | ||
1.挡位及槽道(XY)变速传动调节器,具有其方向在下文被称为X向的变速器主轴和与之垂直定向的Y向,所述变速器主轴平行于可换挡的轴体的旋转轴的方向延伸,所述Y向横向于可换挡的轴体的旋转轴,该挡位及槽道(XY)调节装置包括:
一个换挡拨指(10),该换挡拨指能够在X向上沿着所述变速器主轴移动,以便挂入所期望的挡位,
至少两个在X向上平行于所述变速器主轴延伸的换挡叉轴(20,22,24),所述换挡拨指(10)能够分别与这些换挡叉轴嵌接,以便选择所期望的换挡叉轴
一个换挡滑杆(12),该换挡滑杆能够沿着所述变速器主轴的方向平动移动;
其中,
所述换挡拨指(10)轴向固定地与所述换挡滑杆(12)连接,从而能够借此挂入所期望的挡位。
2.挡位及槽道(XY)变速传动调节器,具有其方向在下文被称为X向的变速器主轴和与之垂直定向的Y向,所述变速器主轴平行于可换挡的轴体的旋转轴的方向延伸,所述Y向横向于可换挡的轴体的旋转轴,该挡位及槽道(XY)调节装置包括:
一个换挡拨指(10),该换挡拨指能够在X向上沿着所述变速器主轴移动,以便挂入所期望的挡位
至少两个在X向上平行于所述变速器主轴延伸的换挡叉轴(20,22,24),所述换挡拨指(10)能够分别与这些换挡叉轴嵌接,以便选择所期望的换挡叉轴,
其中,
所述换挡拨指(10)围绕沿X向的旋转轴可旋转地支承,以选择所期望的换挡叉轴(20,22,24)。
3.如权利要求2所述的挡位及槽道(XY)变速传动调节器,此外还包括能够通过一根旋转轴体与所述换挡拨指(10)抗扭地连接的旋转执行器(16)。
4.如权利要求2所述的挡位及槽道(XY)调节装置,其中,
所述换挡拨指(10)构造成两件式的并且具有一个设置为围绕X向可旋转的槽道选择元件(28)以及对于每个槽道具有一个单独的换挡拨指元件(30,32,34),此外
还设置有形状锁合连接机构,该形状锁合连接机构配置为,使其用于沿X向在所述槽道选择元件(28)、优选该槽道选择元件(28)的凹口(29)与相应选择的换挡拨指元件(30a,32a,34a)之间实现形状锁合。
5.如权利要求1或2所述的挡位及槽道(XY)调节装置,其中,所述换挡拨指具有两个沿X向定向的接触面(10c)并且沿Y向具有一定的延展范围,即宽度(10d),以及,
所述换挡拨指(10)形状锁合地嵌接于换挡叉轴中,各换挡叉轴的接触面(20a,22a,24a)之间的最小距离(38)选择得大于该换挡拨指的接触面的宽度(10d)。
6.如权利要求2所述的挡位及槽道(XY)调节装置,其中,
所述换挡拨指(10)具有用于保持盘(26)的接纳座(10b),
此外,所述保持盘(26)与所述换挡拨指的该接纳座(10b)抗扭地连接,使得所述保持盘(26)围绕所述换挡拨指(10)的旋转轴作同样的旋转运动,
在X向上设置有所述保持盘(26)的固定装置(42),以阻止该保持盘(26)随同所述换挡拨指(10)或其接纳座(10b)平动移动,
所述保持盘(26)具有凹口(26a),该凹口相对于所换挡拨指的旋转轴沿径向方向定向并且朝保持盘的边缘开放,
所述凹口(26b)的宽度选择为,最大使得一个换挡叉轴(20,22,24)能沿X向穿过所述凹口移动,而且
所述换挡叉轴具有凹口(20b,22b,24b),所述保持盘能够旋转穿过该凹口,并且,
所述保持盘具有锁止面(26c),该锁止面锁死换挡叉轴沿X向的移动,而穿过所述保持盘的凹口能够沿X向移动的换挡叉轴除外。
7.如权利要求1或权利要求2所述的挡位及槽道(XY)调节装置,其中,
换挡滑杆-换挡拨指(12,10)联结体具有止动装置(18),通过该止动装置能够将所述联结体在X向上相对于壳体形状锁合地或摩擦锁合地固定,并且,
所述止动装置(18)配置为,使它在所述换挡滑杆(12)或所述换挡拨指(10)轴向移动时重新松开。
8.如权利要求4所述的挡位及槽道(XY)调节装置,其中,各单独的换挡拨指(30,32,34)围绕平行于Y向的一个共同的旋转轴(35)可旋转地支承。
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