[实用新型]可减少泊车占地面积的不拆解可折叠拖车有效
申请号: | 201621195436.1 | 申请日: | 2016-11-07 |
公开(公告)号: | CN206307175U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 李伟宇 | 申请(专利权)人: | 李伟宇 |
主分类号: | B62D63/08 | 分类号: | B62D63/08 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 黄杭飞 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减少 泊车 占地面积 拆解 可折叠 拖车 | ||
1.一种可减少泊车占地面积的不拆解可折叠拖车,包括拖车主车体(1),其特征在于:所述拖车主车体(1)上固定安装有前后半车体承接梁(1-5),所述前后半车体承接梁(1-5)的两侧分别设置有第一前半车体折页(1-7)、第二前半车体折页(1-9)和第一后半车体折页(1-8)、第二后半车体折页(1-10),所述第一前半车体折页(1-7)和第二前半车体折页(1-9)的一侧均与前可折叠承载半车体(2)的一侧活动连接,所述第一后半车体折页(1-8)和第二后半车体折页(1-10)的一侧均与后可折叠承载半车体(3)的一侧活动连接,所述拖车主车体(1)的两侧分别设置有左减震式轮支撑架(1-3)和右减震式轮支撑架(1-4),所述左减震式轮支撑架(1-3)内活动连接有左车轮(1-2),所述右减震式轮支撑架(1-4)内活动连接有右车轮(1-1),所述拖车主车体(1)的底部设置有牵引杆插接锁紧滑道(1-6),所述牵引杆插接锁紧滑道(1-6)内通过其上的第一紧固螺栓(1-15)和第二紧固螺栓(1-16)与牵引杆(4)的一侧螺纹连接,所述前可折叠承载半车体(2)和后可折叠承载半车体(3)上分别开设有前半车体直立锁紧螺栓孔(2-1)和后半车体直立锁紧螺栓孔(3-1)。
2.根据权利要求1所述的可减少泊车占地面积的不拆解可折叠拖车,其特征在于:所述牵引杆(4)包括牵引杆前杆(4-8)、前后杆插接装置(4-2)和牵引杆后杆(4-9),且牵引杆前杆(4-8)和牵引杆后杆(4-9)之间通过前后牵引杆连接装置(4-3)相互活动连接。
3.根据权利要求2所述的可减少泊车占地面积的不拆解可折叠拖车,其特征在于:所述牵引杆前杆(4-8)通过其上的第一锁紧螺栓(4-4)和第二锁紧螺栓(4-5)与前后杆插接装置(4-2)相互螺纹连接,所述牵引杆后杆(4-9)通过其上的第三锁紧螺栓(4-6)和第四锁紧螺栓(4-7)与前后杆插接装置(4-2)相互螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的可减少泊车占地面积的不拆解可折叠拖车,其特征在于:所述牵引杆(4)的左侧设置有牵引环(4-1)。
5.根据权利要求1所述的可减少泊车占地面积的不拆解可折叠拖车,其特征在于:所述拖车主车体(1)通过其上的第三紧固螺栓(1-11)和第四紧固螺栓(1-13)与前可折叠承载半车体(2)的两侧螺纹连接,所述拖车主车体(1)通过其上的第五紧固螺栓(1-12)和第六紧固螺栓(1-14)与后可折叠承载半车体(3)的两侧螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的可减少泊车占地面积的不拆解可折叠拖车,其特征在于:所述前半车体直立锁紧螺栓孔(2-1)和后半车体直立锁紧螺栓孔(3-1)上均螺纹连接有前后半车体直立锁紧螺栓(3-2)。
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