[实用新型]一种系留飞行平台的供电装置及系留飞行平台

说明书

技术领域

本申请涉及系留飞行平台领域，特别涉及一种系留飞行平台的供电装置及系留飞行平台。

背景技术

系留飞行平台一般采用多电源混合供电方式来供电。一般地，在系留飞行平台处于地面时，由市电直接供电，当系留飞行平台停驻高空时，由市电通过系留飞行平台的系留线进行供电，当系留飞行平台上升和下降过程中，由系留飞行平台上的备用电池组进行供电。目前的技术中，都是由人工进行上切供电方式的切换。

发明内容

本申请提供一种系留飞行平台的供电装置及系留飞行平台，实现对系留飞行平台的供电方式的无缝切换，使系留飞行平台上的负载处于不间断供电状态。

根据本申请的第一方面，本申请提供一种系留飞行平台的供电装置，包括：

UPS电源单元；

市电端口，用于输入交流市电；

升压单元，与市电端口相连，用于对输入的交流市电进行升压；

降压单元，通过系留飞行平台的系留线与升压单元相连，用于对升压后的交流市电进行降压；

切换单元，用于将系留飞行平台在由市电通过市电端口直接对负载及UPS电源单元供电的第一供电状态，由市电端口通过升压单元和降压单元对负载及UPS电源单元供电的第二供电状态，以及由UPS电源单元对负载供电的第三供电状态之间切换；

速度采集单元，用于采集系留飞行平台的速度信息；

长度采集单元，用于采集系留飞行平台的系留线的长度信息；

控制单元，用于根据速度采集单元采集的速度信息和/或长度采集单元采集的长度信息来控制切换单元，使得系留飞行平台在地面状态时处于第一供电状态，停驻高空状态时处于第二供电状态，上升和下降状态时处于第三供电状态。

在一较优实施例中，所述控制单元当长度采集单元采集到系留线的长度为零且不再变化时，控制切换单元将系留飞行平台切换为第一供电状态；所述控制单元当长度采集单元采集到系留线的长度非零且不再变化时，控制切换单元将系留飞行平台切换为第二供电状态；所述控制单元当长度采集单元采集到系留线的长度变化时，控制切换单元将系留飞行平台切换为第三供电状态。

在一较优实施例中，所述控制单元当速度采集单元采集到系留飞行平台的竖直速度为零且长度采集单元采集到系留线的长度为零时，控制切换单元将系留飞行平台切换为第一供电状态；所述控制单元当速度采集单元采集到系留飞行平台的竖直速度为零且长度采集单元采集到系留线的长度非零时，控制切换单元将系留飞行平台切换为第二供电状态；所述控制单元当速度采集单元采集到系留飞行平台的竖直速度为非零时，控制切换单元将系留飞行平台切换为第三供电状态。

在一较优实施例中，所述切换单元包括第一开关单元、第二开关单元、第三开关单元以及整流单元；所述整流单元的输入端通过第一开关单元与市电端口相连，整流单元的输入端通过第二开关单元与降压单元的输出端相连，整流单元的输出端与系留飞行平台的负载相连；UPS电源单元通过第三开关单元分别与整流单元的输出端、系留飞行平台的负载相连；控制单元控制闭合第一开关单元、第三开关单元以及断开第二开关单元将系留飞行平台切换为第一供电状态，控制单元控制闭合第二开关单元、第三开关单元以及断开第一开关单元将系留飞行平台切换为第二供电状态，控制单元控制闭合第三开关单元、断开第一开关单元和第二开关单元将系留飞行平台切换为第三供电状态。

在一较优实施例中，所述系留飞行平台的负载包括重要负载和常规负载；所述切换单元包括第一开关单元、第二开关单元、第三开关单元、第四开关单元以及整流单元；所述整流单元的输入端通过第一开关单元与市电端口相连，整流单元的输入端通过第二开关单元与降压单元的输出端相连，整流单元的输出端通过第四开关单元与常规负载相连，整流单元的输出端还与重要负载相连；UPS电源单元通过第三开关单元分别与整流单元的输出端、重要负载相连；控制单元控制闭合第一开关单元、第三开关单元、第四开关单元以及断开第二开关单元将系留飞行平台切换为第一供电状态，控制单元控制闭合第二开关单元、第三开关单元、第四开关单元以及断开第一开关单元将系留飞行平台切换为第二供电状态，控制单元控制闭合第三开关单元、断开第一开关单元、第二开关单元和第四开关单元将系留飞行平台切换为第三供电状态。

在一较优实施例中，所述控制单元还包括故障检测单元，故障检测单元用于检测供电装置的故障，当检测到由市电通过市电端口直接对负载供电或由市电端口通过升压单元和降压单元对负载供电发生故障时，控制单元控制切换单元将系留飞行平台切换为第三供电状态。