[实用新型]一种发动机连杆大头孔内径的测量定位装置有效
申请号: | 201621163458.X | 申请日: | 2016-10-25 |
公开(公告)号: | CN206160907U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 张笛;李展辉 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/12 | 分类号: | G01B5/12 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司44202 | 代理人: | 麦小婵,郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 连杆 大头 内径 测量 定位 装置 | ||
1.一种发动机连杆大头孔内径的测量定位装置,其特征在于,包括基座、用于定位内径测量工具的定位部件、用于定位发动机连杆大头孔的第一定位座以及用于定位发动机连杆小头孔的第二定位座,所述基座上设有第一安装位和至少两个第二安装位,所述第一定位座定位安装在所述第一安装位,所述第二定位座定位安装在所述第二安装位,将两个相邻的第二安装位分别连接所述第一安装位的中心连线记为第一连线和第二连线,所述第一连线和所述第二连线之间形成夹角,所述定位部件定位设置在所述第一定位座上。
2.根据权利要求1所述的发动机连杆大头孔内径的测量定位装置,其特征在于,所述第一定位座上包括有与发动机连杆大头孔相配合的定位凸起,且所述第一定位座上设有用于放置所述定位部件的定位凹槽,所述定位凸起设于所述定位凹槽的旁侧。
3.根据权利要求1所述的发动机连杆大头孔内径的测量定位装置,其特征在于,所述第一定位座通过螺栓安装于所述第一安装位上,且所述第一定位座通过定位销定位在所述基座上。
4.根据权利要求1所述的发动机连杆大头孔内径的测量定位装置,其特征在于,所述定位部件包括定位底座和用于连接内径测量工具的定位器,所述定位底座和所述定位器定位配合。
5.根据权利要求4所述的发动机连杆大头孔内径的测量定位装置,其特征在于,所述定位器包括有定位轴部,所述定位底座上设有与所述定位轴部相配合的定位开孔。
6.根据权利要求4所述的发动机连杆大头孔内径的测量定位装置,其特征在于,所述定位器设有与所述内径测量工具的测头相连接的连接孔,且所述测头在穿过所述连接孔后通过螺母与所述定位器相锁接。
7.根据权利要求1至6任一项所述的发动机连杆大头孔内径的测量定位装置,其特征在于,所述第一连线和所述第二连线之间的夹角为25°。
8.根据权利要求1至6任一项所述的发动机连杆大头孔内径的测量定位装置,其特征在于,所述第二定位座的数量和第二安装位的数量均设为三个,且各所述第二定位座分别定位安装在相应的第二安装位上。
9.根据权利要求1至6任一项所述的发动机连杆大头孔内径的测量定位装置,其特征在于,所述第二定位座包括主座体以及与发动机连杆小头孔相配合的定位凸部,所述定位凸部设置于所述主座体上。
10.根据权利要求9所述的发动机连杆大头孔内径的测量定位装置,其特征在于,所述基座上设有定位通孔,所述第二定位座包括有与所述定位通孔相配合的定位柱体,所述定位柱体设置于所述主座体的底部。
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