[实用新型]一种用于轨道施工的变轨车有效
申请号: | 201621155631.1 | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN206327366U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 薛恒鹤 | 申请(专利权)人: | 安徽兴宇轨道装备有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;B61F13/00 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所34113 | 代理人: | 尹杰 |
地址: | 233010 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道 施工 变轨车 | ||
1.一种用于轨道施工的变轨车,其特征在于:包括固定连接在地面(1)上的主轨道(2),在主轨道(2)的两侧分别连接一个侧轨道(3),主轨道(2)与侧轨道(3)平行设置,在主轨道(2)上通过一组主车轮(4)支撑连接车架(5),在车架(5)前侧和后侧均设有一个横向伸缩架(7),每个横向伸缩架(7)向车架(5)的两侧均能够延伸,在每个横向伸缩架(7)两侧的下方均连接一个与相应侧轨道(3)对应配合的侧车轮装置(11),在车架(5)前侧和后侧还均设有一个举升装置(8),举升装置(8)与主轨道(2)对应配合设置。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道施工的变轨车,其特征在于:所述横向伸缩架(7)包括横向固定连接在所述车架(5)上的导向支撑筒(15),在导向支撑筒(15)内错位平行滑动连接两个支撑杆(12),在每个支撑杆(12)外侧的底部均通过第一铰接座(14)铰接固定所述侧车轮装置(11),在每个支撑杆(12)的内侧均连接一个第二油缸(16),每个第二油缸(16)均固定连接在导向支撑筒(15)内。
3.根据权利要求2所述的一种用于轨道施工的变轨车,其特征在于:每个所述支撑杆(12)上还连接耐磨加强板(13)。
4.根据权利要求1所述的一种用于轨道施工的变轨车,其特征在于:所述举升装置(8)包括活塞杆竖直向下设置的第一油缸(9),在第一油缸(9)的活塞杆上连接横向设置的支撑板(10),支撑板(10)与所述主轨道(2)对应配合设置。
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