[实用新型]一种汽车车门密封结构及汽车有效
申请号: | 201621139053.2 | 申请日: | 2016-10-19 |
公开(公告)号: | CN206264771U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 孙源森;张立龙;张晓生;赵锴 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60J10/84 | 分类号: | B60J10/84;B60J10/32;B60J10/244 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 密封 结构 | ||
1.一种汽车车门密封结构,其特征在于,包括:
汽车侧围板,所述汽车侧围板包括侧围内板和侧围外板,所述侧围内板和所述侧围外板的边缘相贴合,形成一侧围钣金止口,且所述汽车侧围板上设置在车门安装口;
车门本体,所述车门本体安装在所述汽车侧围板的车门安装口内,所述车门本体转动安装在所述汽车侧围板上,所述车门本体在车门呈闭合状态时与所述汽车侧围板相贴合;
密封条,所述密封条上设置有密封条卡槽和密封条泡管,所述密封条通过所述密封条卡槽卡接在所述侧围钣金止口上,且所述密封条泡管设置在所述车门本体和所述汽车侧围板之间,在所述车门呈闭合状态时,所述车门本体挤压所述密封条泡管使其发生弹性形变。
2.根据权利要求1所述的汽车车门密封结构,其特征在于,所述车门本体通过一铰链转轴转动安装在所述汽车侧围板上。
3.根据权利要求2所述的汽车车门密封结构,其特征在于,所述车门本体包括车门外板和车门内板,在所述车门呈闭合状态时,所述车门内板与所述汽车侧围板相贴合。
4.根据权利要求3所述的汽车车门密封结构,其特征在于,所述车门内板靠近所述铰链转轴的一端与所述密封条泡管相贴合的位置设置有倾斜的密封面。
5.根据权利要求4所述的汽车车门密封结构,其特征在于,所述车门内板远离所述铰链转轴的一端与所述密封条泡管相贴合的位置设置为折角结构。
6.一种汽车,包括汽车车门,其特征在于,所述汽车车门包括如权利要求1至5任一项所述的汽车车门密封结构。
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