[实用新型]一种液压阻尼减振座椅有效
申请号: | 201621115497.2 | 申请日: | 2016-10-12 |
公开(公告)号: | CN206242979U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 萧智聪;陈宏宇;曾斌昌 | 申请(专利权)人: | 厦门产业技术研究院 |
主分类号: | B60N2/52 | 分类号: | B60N2/52 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 蒋亮珠 |
地址: | 361001 福建省厦门市思*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 阻尼 座椅 | ||
1.一种液压阻尼减振座椅,包括座椅(1)、安装支架(2)、支座(4),所述的座椅(1)底部设置支座(4),支座(4)安装在安装支架上,其特征在于,还包括至少一个液压阻尼装置(3),该液压阻尼装置(3)分别连接安装支架(2)和支座(4)。
2.根据权利要求1所述的一种液压阻尼减振座椅,其特征在于,所述的安装支架(2)包括底板(21)和至少两个固定杆(22),各固定杆(22)一端连接在底板(21)上,另一端连接支座(4)。
3.根据权利要求2所述的一种液压阻尼减振座椅,其特征在于,所述的底板(21)上设有至少2个安装孔,通过各安装孔与车身固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种液压阻尼减振座椅,其特征在于,所述的固定杆(22)一端焊接在底板(21)上,另一端设有销孔,与支座(4)铰接联接。
5.根据权利要求1所述的一种液压阻尼减振座椅,其特征在于,所述的支座(4)模块化设置,其上设有至少三个凸起,分别与安装支架(2)以及液压阻尼装置(3)连接。
6.根据权利要求1所述的一种液压阻尼减振座椅,其特征在于,所述的液压阻尼装置(3)包括本体(32)和移动杆(31),本体(32)一端连接安装支架(2),另一端连接移动杆(31),移动杆(31)连接支座(4),且设有使移动杆(31)复位的复位弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种液压阻尼减振座椅,其特征在于,所述的液压阻尼装置(3)与安装支架(2)以及支座(4)构成四连杆机构。
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