[实用新型]一种新能源汽车动力电池安全系统有效
申请号: | 201621114063.0 | 申请日: | 2016-10-10 |
公开(公告)号: | CN206526428U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 杲先锋;杨叶;钱俊伟 | 申请(专利权)人: | 江苏鸿鹄电子科技有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C3/16;A62C37/40 |
代理公司: | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙)32239 | 代理人: | 丁秀华 |
地址: | 226019 江苏省南通市崇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 动力电池 安全 系统 | ||
1.一种新能源汽车动力电池安全系统;其特征在于,其包括控制单元、报警传感器和灭火装置;其中所述报警传感器设置在新能源汽车的电池包旁,用于检测所述电池包的环境条件,所述报警传感器与所述控制单元连接,所述控制单元与所述灭火装置连接;当所述报警传感器检测到电池包的环境条件超过预设值时,其会向所述控制单元发出报警信息,并且所述控制单元根据报警信息来触发所述灭火装置。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池安全系统;其特征在于,其中所述报警传感器包括烟雾传感器和/或温度传感器。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车动力电池安全系统;其特征在于,其还包括设置在所述电池包所在电池箱外的温度传感器,其与所述控制单元连接并向其传递检测到的电池箱外温度信号。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池安全系统;其特征在于,其中所述灭火装置包括第一灭火装置,其内存储有冷却剂,其通过第一输送管道将其内的冷却剂输送到电池包旁。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车动力电池安全系统;其特征在于,其中所述第一输送管道上设置有第一电磁阀,所述控制单元通过控制所述第一电磁阀,控制所述第一灭火装置通过管路向所述电池包输送冷却剂,来对其进行环境降温处理。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池安全系统;其特征在于,其中所述灭火装置包括第二灭火装置,其内存储有灭火剂,其通过第二输送管道将其内的灭火剂输送到电池包旁。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车动力电池安全系统;其特征在于,其中所述第二输送管道上设置有第二电磁阀,所述控制单元通过控制所述第二电磁阀,控制所述第二灭火装置通过管路向所述电池包输送灭火剂,来对其进行环境降温处理。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池安全系统;其特征在于,其中所述控制单元还与所在新能源汽车的BMS系统通讯连接。
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池安全系统;其特征在于,其还包括操作按钮,其与所述控制单元连接,用于直接通知所述控制单元控制所述灭火装置进行环境降温处理。
10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池安全系统;其特征在于,其中所述控制单元还与所在新能源汽车的通讯单元进行通讯连接,用于向其发送电池包温度异常的信息。
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