[实用新型]用于车辆的前保总成和具有其的车辆有效
申请号: | 201621113422.0 | 申请日: | 2016-10-11 |
公开(公告)号: | CN206217831U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 张丽;朱孟报 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60R19/24;B62D21/15;B62D25/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 总成 具有 | ||
1.一种用于车辆的前保总成,所述车辆包括车身,所述车身具有前防撞梁,所述前保总成位于所述前防撞梁的前侧,其特征在于,所述前保总成包括:
蒙皮,所述蒙皮的上部设有通孔;
上格栅,所述上格栅设在所述通孔处;
防下沉支架,所述防下沉支架固定在所述上格栅的后表面上且所述防下沉支架的底部的至少一部分位于所述前防撞梁的正上方。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的前保总成,其特征在于,在上下方向上,所述防下沉支架的长度不小于所述上格栅的长度的三分之二。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的前保总成,其特征在于,所述防下沉支架包括上固定部、中间固定部和下固定部,所述上固定部固定在所述上格栅的上部,所述中间固定部固定在所述上格栅的中下部,所述下固定部固定在所述上格栅的下部。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的前保总成,其特征在于,所述防下沉支架还包括中间连接部,所述中间连接部形成为环状结构,所述中间连接部用于连接所述上固定部和所述中间固定部。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的前保总成,其特征在于,所述中间连接部和所述上固定部之间设有多个第一连接杆,每个所述第一连接杆的两端与所述中间连接部和所述上固定部相连。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的前保总成,其特征在于,所述第一连接杆为三个,位于最外侧的两个所述第一连接杆的下端沿朝向彼此的方向倾斜延伸,位于中间的所述第一连接杆在竖直方向上延伸。
7.根据权利要求3所述的用于车辆的前保总成,其特征在于,所述中间固定部和所述下固定部之间通过竖直延伸的第二连接杆相连。
8.根据权利要求3所述的用于车辆的前保总成,其特征在于,所述上固定部在左右方向上延伸,所述上固定部上设有在左右方向上间隔分布的多个固定位。
9.一种车辆,其特征在于,包括:
车身,所述车身具有前防撞梁;
根据权利要求1-8中任一项所述的前保总成,所述防下沉支架的底部的至少一部分位于所述前防撞梁的正上方。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,装配所述车辆时,所述防下沉支架的底壁与所述前防撞梁的顶壁之间具有间隙。
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