[实用新型]一种具有抗冲击和防撕裂功能的发动机悬置结构有效
| 申请号: | 201621106489.1 | 申请日: | 2016-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN206231212U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
| 发明(设计)人: | 王德忠;傅剑磊 | 申请(专利权)人: | 宁波景升明诚汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;F16F15/08 |
| 代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所31233 | 代理人: | 宋缨,孙健 |
| 地址: | 浙江省宁波市北*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 冲击 撕裂 功能 发动机 悬置 结构 | ||
1.一种具有抗冲击和防撕裂功能的发动机悬置结构,包括衬套(1)、铁件支架(2)和底板(4),其特征在于:所述的底板(4)上端面前后相对布置有两个铁件支架(2),每个铁件支架(2)的两侧均布置有折边(6),所述的折边(6)与底板(4)对应一侧布置的连接板(8)固定连接,所述的铁件支架(2)中部安装有衬套(1),该衬套(1)内安装有硫化内管(5)。
2.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击和防撕裂功能的发动机悬置结构,其特征在于:所述的底板(4)上端面位于铁件支架(2)的前后对称布置有向上凸起的弯曲固定架(3)。
3.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击和防撕裂功能的发动机悬置结构,其特征在于:所述的衬套(1)采用橡胶材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击和防撕裂功能的发动机悬置结构,其特征在于:所述的铁件支架(2)与衬套(1)之间安装有硫化外环(7)。
5.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击和防撕裂功能的发动机悬置结构,其特征在于:所述的连接板(8)与底板(4)一体成型。
6.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击和防撕裂功能的发动机悬置结构,其特征在于:所述的底板(4)两侧布置有连接板(8),其中一块连接板(8)与底板(4)呈垂直布置,另一块连接板(8)与底板(4)呈110度角布置。
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