[实用新型]一种具有抗冲击和防撕裂功能的发动机悬置结构有效

专利信息
申请号: 201621106489.1 申请日: 2016-10-09
公开(公告)号: CN206231212U 公开(公告)日: 2017-06-09
发明(设计)人: 王德忠;傅剑磊 申请(专利权)人: 宁波景升明诚汽车科技股份有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12;F16F15/08
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所31233 代理人: 宋缨,孙健
地址: 浙江省宁波市北*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 冲击 撕裂 功能 发动机 悬置 结构
【权利要求书】:

1.一种具有抗冲击和防撕裂功能的发动机悬置结构,包括衬套(1)、铁件支架(2)和底板(4),其特征在于:所述的底板(4)上端面前后相对布置有两个铁件支架(2),每个铁件支架(2)的两侧均布置有折边(6),所述的折边(6)与底板(4)对应一侧布置的连接板(8)固定连接,所述的铁件支架(2)中部安装有衬套(1),该衬套(1)内安装有硫化内管(5)。

2.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击和防撕裂功能的发动机悬置结构,其特征在于:所述的底板(4)上端面位于铁件支架(2)的前后对称布置有向上凸起的弯曲固定架(3)。

3.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击和防撕裂功能的发动机悬置结构,其特征在于:所述的衬套(1)采用橡胶材质制成。

4.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击和防撕裂功能的发动机悬置结构,其特征在于:所述的铁件支架(2)与衬套(1)之间安装有硫化外环(7)。

5.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击和防撕裂功能的发动机悬置结构,其特征在于:所述的连接板(8)与底板(4)一体成型。

6.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击和防撕裂功能的发动机悬置结构,其特征在于:所述的底板(4)两侧布置有连接板(8),其中一块连接板(8)与底板(4)呈垂直布置,另一块连接板(8)与底板(4)呈110度角布置。

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