[实用新型]用于发动机的二级锁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种用于发动机的二级锁装置。

背景技术

为防止发动机被盗，车辆在发动机的发动机罩上设有发动机防盗锁止系统，发动机防盗锁止系统可以包括一级锁装置和二级锁装置，常态下一级锁装置和二级锁装置均处于锁止状态，发动机罩处于锁定状态。当人员需要打开发动机罩时，首先需要在车内拉动拉线使一级锁装置解锁，此时发动机罩将开启一定高度，该高度被称为二级开启高度，人员进而可以将手伸入发动机罩开启的缝隙中解锁二级锁装置，从而使发动机罩可以完全开启，发动机完全从发动机罩中显露，人员此时可以对发动机进行检查和维修。

相关技术中，在人员解锁一级锁装置后，发动机罩的二级开启高度较低，从而不便于人员将手伸入发动机罩内操作解锁二级锁装置。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型的目的在于提出一种至少能在一定程度上便于人员解锁的用于发动机的二级锁装置。

根据本实用新型的用于发动机的二级锁装置，所述发动机具有发动机罩，所述发动机罩上设置有锁环，所述二级锁装置固定在所述发动机舱内，所述二级锁装置包括锁本体和锁板，所述锁板具有锁钩部、连接部和操作部，所述连接部用于连接所述锁钩部和所述操作部，所述锁钩部适于与所述锁环配合，所述锁板可绕锁板转动轴线可转动地设置在所述锁本体上，以切换所述锁钩部与所述锁环的配合状态，所述锁钩部包括直杆部和设置在所述直杆部自由端的钩部，所述直杆部的长度为37mm-41mm。

根据本实用新型的用于发动机的二级锁装置，使人员解锁二级锁装置时，发动机罩能抬起合适的高度，从而便于人员将手伸入发动机罩内操作解锁二级锁装置，同时仅通过限定直杆部的长度便可使发动机罩抬起合适的高度，无需改动其他结构，改装成本低廉。

另外，根据本实用新型上述的用于发动机的二级锁装置还可以具有如下附加的技术特征：

优选地，所述直杆部的长度为38mm-40mm。

优选地，所述连接部上设置有枢转孔，所述二级锁装置还包括枢转轴，所述枢转轴位于所述枢转孔内且所述枢转轴与所述锁本体相连。

优选地，所述二级锁装置设置在所述散热器安装横梁上。

进一步地，所述操作部包括倾斜臂和设置在所述倾斜臂自由端的“L”形板，所述倾斜臂相对所述直杆部倾斜设置。

更进一步地，所述倾斜臂与所述直杆部之间的距离按照从下向上的方向呈递增趋势。

更进一步地，所述直杆部上设置有直杆部筋条，所述钩部上设置有钩部筋条，所述钩部筋条与所述直杆部筋条相连。

更进一步地，所述倾斜臂上设置有倾斜臂筋条。

更进一步地，所述连接部上设置有连接部筋条，所述连接部筋条分别与所述倾斜臂筋条和所述直杆部筋条相连。

更进一步地，所述连接部筋条至少部分地环绕在所述枢转孔的外周。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述的二级锁装置的结构示意图。

附图标记：

二级锁装置100，锁本体1，锁板2，锁钩部21，直杆部211，直杆部筋条2111，钩部212，钩部筋条2121，连接部22，枢转孔221，连接部筋条222，操作部23，倾斜臂231，倾斜臂筋条2311，“L”形板232，枢转轴3。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。