[实用新型]垃圾车厢前闸门的排污结构有效
| 申请号： | 201621089541.7 | 申请日： | 2016-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN206466535U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 李文嵘;刘振华;陈小飞;黄县媛 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B65F3/00 | 分类号： | B65F3/00 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279 | 代理人： | 卢岳锋,王正茂 |
| 地址： | 530007 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 垃圾 车厢 闸门 排污 结构 | ||
1.一种垃圾车厢前闸门的排污结构，其特征在于，包括：
污水漏水孔，多个该污水漏水孔均设于垃圾车厢的前侧的闸门的下方；
接污水槽，其与所述污水漏水孔连接；以及
污水箱，若干个该污水箱设于所述垃圾车厢的底部，若干个所述污水箱通过排污槽与所述接污水槽连接。
2.根据权利要求1所述的垃圾车厢前闸门的排污结构，其特征在于，所述接污水槽通过污水排污管道与所述排污槽连接。
3.根据权利要求1所述的垃圾车厢前闸门的排污结构，其特征在于，所述接污水槽的侧部设有排污水冲洗口。
4.根据权利要求1所述的垃圾车厢前闸门的排污结构，其特征在于，所述污水箱设有污水排污口。
5.根据权利要求1所述的垃圾车厢前闸门的排污结构，其特征在于，所述污水箱设有垃圾清理门机构。
6.根据权利要求1所述的垃圾车厢前闸门的排污结构，其特征在于，若干个所述污水箱均设于所述垃圾车厢的底部的两侧，每侧的所述垃圾车厢通过所述排污槽与所述接污水槽连接。
7.根据权利要求1所述的垃圾车厢前闸门的排污结构，其特征在于，还包括第一防漏锁紧机构，其包括：设于所述垃圾车厢的侧部的联动的第一锁紧钩和第二锁紧钩，设于垃圾车厢的后门的侧部、并分别与所述第一锁紧钩和所述第二锁紧钩相适配的第一锁紧轴、第二锁紧轴以及用于驱动锁紧钩和锁紧轴锁紧或分离的驱动装置。
8.根据权利要求7所述的垃圾车厢前闸门的排污结构，其特征在于，所述第一防漏锁紧机构为两个，分别设于所述垃圾车厢的两侧。
9.根据权利要求1所述的垃圾车厢前闸门的排污结构，其特征在于，还包括第二防漏锁紧机构，其包括：设于所述垃圾车厢的底部的联动的第一底部锁钩和第二底部锁钩，设于垃圾车厢的后门的底部、并分别与所述第一底部锁钩和所述第二底部锁钩相适配的第一底部锁紧轴、第二底部锁紧轴以及用于驱动底部锁钩和底部锁紧轴锁紧或分离的驱动装置。
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