[实用新型]一种电机车与熄焦车车厢连接装置

权利要求书

1.一种电机车与熄焦车车厢连接装置，它包括分别设置在电机车车厢与熄焦车车厢上同一高度的底座(1)，其特征在于，还包括连接杆(2)，连接杆(2)的两端分别连接在电机车车厢和熄焦车车厢上的底座(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种电机车与熄焦车车厢连接装置，其特征在于，所述的底座(1)包括连接板(101)、销孔(102)、支撑板(103)、固定孔(104)、凸台环(105)、加强筋(106)和底板(107)，两块支撑板(103)对称分布在底板(107)上，两块支撑板(103)之间设有两块连接板(101)，两块连接板(101)之间形成连接槽，销孔(102)位于连接板(101)上，凸台环(105)设在连接板(101)靠连接槽的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种电机车与熄焦车车厢连接装置，其特征在于，销孔(102)位于连接板(101)上，连接板(101)靠连接槽侧设有凸台环(105)，每块连接板(101)上的凸台环(105)与销孔(102)同轴，两个连接板(101)上的销孔(102)同轴。

4.根据权利要求2所述的一种电机车与熄焦车车厢连接装置，其特征在于，支撑板(103)中间部位设有加强筋(106)，用于加固底座(1)。

5.根据权利要求2所述的一种电机车与熄焦车车厢连接装置，其特征在于，底板(107)上设有与原来老虎钩留下的孔相匹配的固定孔(104)。

6.根据权利要求1所述的一种电机车与熄焦车车厢连接装置，其特征在于，连接杆(2)的两端各设有一个连接孔(201)，连接孔(201)外侧面为接触面(202)，接触面(202)为一块与电机车车厢和熄焦车车厢竖直箱体所在平面平行的平面。

7.根据权利要求6所述的一种电机车与熄焦车车厢连接装置，其特征在于，连接销(3)的销轴(301)的直径与销孔(102)和连接孔(201)相配。

8.根据权利要求2或7所述的一种电机车与熄焦车车厢连接装置，其特征在于，连接槽内两凸台环(105)间的距离比连接杆(2)的厚度大。

9.根据权利要求2或7所述的一种电机车与熄焦车车厢连接装置，其特征在于，底座(1)的底板(107)通过固定孔(104)分别固定在电机车车厢与熄焦车车上。

10.根据权利要求6所述的一种电机车与熄焦车车厢连接装置，其特征在于，连接杆(2)上的连接孔(201)为圆形，连接孔(201)的孔径小于连接杆(2)的宽度。