[实用新型]一种自动切换汽车车灯远近光装置

权利要求书

1.一种自动切换汽车车灯远近光装置，其特征在于：包括

车灯切换模块，用于执行远近光切换信号；

车灯检测模块，用于检测车灯状态和变化信号，并将所述车灯状态和所述变化信号发送给CPU控制模块；

高频模块，用于发送本车的切换远光信号或远光状态信号和接收对向车的切换远光信号或远光状态信号；

感光模块，用于采集对向车灯光的光照度，并将所述光照度信号发送给所述CPU控制模块；

以及用于获取和处理其他模块信号的所述CPU控制模块。

2.根据权利要求1所述的一种自动切换汽车车灯远近光装置，其特征在于：所述CPU控制模块包括光照度比较子模块、切换信号处理子模块和状态信号处理子模块；

所述光照度比较子模块用于将所述光照度与设定值比较，当所述光照度超过设定值随机延时后所述CPU控制模块控制高频模块发送切换远光信号到对向车，所述切换远光信号发送采用随机延时机制；

所述切换信号处理子模块用于发送切换信号到所述车灯切换模块，当所述CPU控制模块通过所述高频模块接收到切换远光信号时，所述CPU控制模块通过所述车灯检测模块检测车灯状态，当车灯状态为远光状态时所述CPU控制模块发送切换信号到所述车灯切换模块，并发送切换信号到对向车，完成切换后当光照度小于设定值时还原远光状态，当车灯为近光状态时所述CPU控制模块不发送切换信号；

所述状态信号处理子模块用于根据对向车的车灯状态发送切换远光信号到对向车，使对向车进行远近光切换，当对向车的所述CPU控制模块通过所述车灯检测模块获取车灯远光状态信号并通过其所述高频模块发送远光状态信号到本车，本车通过其所述高频模块接收远光状态信号并将所述远光状态信号输送给本车的所述CPU控制模块，本车的所述CPU控制模块通过其所述高频模块发送切换远光信号到对向车。

3.根据权利要求1所述的一种自动切换汽车车灯远近光装置，其特征在于：所述CPU控制模块还包括变化信号处理子模块，当所述CPU控制模块获取变化信号后发送切换远光信号到对向车辆。

4.根据权利要求1所述的一种自动切换汽车车灯远近光装置，其特征在于：所述车灯切换模块包括手动切换模块和电路控制切换模块。

5.根据权利要求4所述的一种自动切换汽车车灯远近光装置，其特征在于：所述电路控制切换模块包括12V电源、三极管与所述电源并联的远光灯和近光灯以及继电器组成。

6.根据权利要求5所述的一种自动切换汽车车灯远近光装置，其特征在于：所述三极管的基极与所述CPU控制模块相连接，所述三极管的集电极与所述继电器相连接。

7.根据权利要求1所述的一种自动切换汽车车灯远近光装置，其特征在于：所述车灯检测模块设有电压比较器，所述电压比较器与所述近光灯电路相连接，所述电压比较器的输出端与所述CPU控制模块相连接。

8.根据权利要求1所述的一种自动切换汽车车灯远近光装置，其特征在于：所述高频模块为可调频高频模块，所述可调频高频模块上设有定向高频天线。

9.根据权利要求1所述的一种自动切换汽车车灯远近光装置，其特征在于：还设有定位模块，用于采集汽车的位置信号，并将位置信号发送给所述CPU控制模块，当车辆处于禁区内时，所述CPU控制模块控制所述车灯检测模块检测车灯状态，当为远光状态时，所述CPU控制模块发送切换信号到所车灯切换模块进行切换操作，当车灯为近光状态时所述CPU控制模块不发送切换信号。

10.根据权利要求9所述的一种自动切换汽车车灯远近光装置，其特征在于：所述定位模块可以为GPS定位模块或北斗定位模块或为GPS+BD双定位模块。