[实用新型]一种雷达装置及一种车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及倒车雷达的安装领域，特别是涉及一种雷达装置。此外，本实用新型还涉及一种包括上述雷达装置的车辆。

背景技术

倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，其雷达探头以一定度角辐射，上下左右搜寻目标，并能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

雷达装置通常由安装座和雷达探头组成，安装座与车体连接，雷达探头安装在安装座上，雷达探头的安装方式有多种，目前通常为普通卡接式的安装，普通卡接安装不易拆卸，且用于连接的卡扣易损坏，导致安装可靠性不高，易出现行车过程中雷达探头倾斜或掉落的情况，进而影响汽车倒车的安全性。

因此如何雷达探头的安装牢固可靠且简单方便是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种雷达装置，其结构设计能够保证雷达探头的安装牢固可靠且简单方便。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述雷达装置的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种雷达装置，包括雷达探头和用于与车体固定连接的支撑架，所述雷达探头和所述支撑架两者中的一个上设有第一卡扣，两者中的另一个上开有与所述第一卡扣配合连接的第一轨道槽，所述第一卡扣能够沿所述第一轨道槽移动且能够卡在所述第一轨道槽末端。

优选地，所述支撑架包括用于与车体固定连接的底板和由所述底板支撑且用于放置所述雷达探头的套筒，所述第一卡扣设在所述雷达探头的外壁上，所述第一轨道槽开在所述套筒上。

优选地，所述第一轨道槽包括向下延伸的第一导向槽和与所述第一导向槽连通且向上延伸的第二导向槽，且所述第一导向槽的上端与所述套筒的顶面连通。

优选地，所述第一轨道槽还包括向下延伸且用于连通所述第一导向槽和所述第二导向槽的第三导向槽，所述第三导向槽与所述套筒顶面的夹角小于所述第一导向槽与所述套筒顶面的夹角。

优选地，所述第一导向槽竖直向下设置，所述第二导向槽竖直向上设置。

优选地，所述雷达探头和所述支撑架之间设有用于将所述雷达探头向上顶起的弹性装置。

优选地，所述第二导向槽末端与所述第一卡扣过盈配合。

优选地，所述雷达探头和所述支撑架两者中的一个上设有第二卡扣，两者中的另一个上开有与所述第二卡扣配合连接的第二轨道槽，所述第一卡扣与所述第一轨道槽配合连接时，所述第二卡扣与所述第二轨道槽同步配合连接。

优选地，所述第二卡扣和所述第二轨道槽的宽度均小于所述第一卡扣的宽度，或所述第一卡扣和所述第一轨道槽的宽度均小于所述第二卡扣的宽度。

本实用新型还提供一种车辆，包括车体和安装在所述车体上的雷达装置，所述雷达装置具体为上述任意一项所述的雷达装置。

本实用新型提供的雷达装置，包括雷达探头和用于与车体固定连接的支撑架，雷达探头和支撑架两者中的一个上设有第一卡扣，两者中的另一个上开有与第一卡扣配合连接的第一轨道槽，第一卡扣为能够沿第一轨道槽移动且能够卡在所述第一轨道槽末端的第一卡扣。

安装时，先将支撑架固定在车体上，然后使第一卡扣进入第一轨道槽，并沿第一轨道槽移动，最终第一卡扣卡在第一轨道槽的末端，实现第一卡扣与第一轨道槽的配合连接，从而通过第一卡扣与第一轨道槽的配合连接将雷达探头固定在支撑架上，实现雷达探头的安装，安装简单方便，且牢固可靠。

本实用新型提供的车辆包括上述雷达装置，由于上述雷达装置具有上述技术效果，上述车辆也应具有同样的技术效果，在此不再详细介绍。

附图说明

图1为本实用新型所提供的雷达装置的一种具体实施方式的结构示意图；

图2为本实用新型所提供的雷达装置的一种具体实施方式的主视示意图；

图3为本实用新型所提供的雷达装置的另一种具体实施方式的主视示意图；

图4为本实用新型所提供的雷达装置的又一种具体实施方式的左视示意图。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种雷达装置，其结构设计能够保证倒车雷达的安装牢固可靠且简单方便。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述雷达装置的车辆。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。