[实用新型]一种民用飞机A320雷达罩的维修工装有效
申请号: | 201621072932.8 | 申请日: | 2016-09-21 |
公开(公告)号: | CN206154745U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 马金戈;赖勇;林永飞;邝卓军;刘方建;蔡礼灿;陈建华;王兢;邹尚亮;陈谊谊;刘爱平 | 申请(专利权)人: | 广州飞机维修工程有限公司 |
主分类号: | B29C73/00 | 分类号: | B29C73/00;B64F5/00 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司44104 | 代理人: | 周克佑 |
地址: | 510470 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 民用 飞机 a320 雷达 维修 工装 | ||
1.一种民用飞机A320雷达罩的维修工装,其特征是包括:
一由玻璃纤维和热固性塑料制成的模具,为类球冠状壳体,所述壳体:内表面形状与所述雷达罩外表面相配合、外表面箍有环状加强筋、顶部设有轴头、开口处为凸环;
一支架,包括:一平面框架式底座,其上设有四个竖立的支腿,四个支腿对称于平面框架式底座的前后中线,支腿结构为开口朝上的叉子状,开叉的底部设有滚轮、上部设有夹紧螺栓;一摆架,为一四边形框架,沿前后中线对称,左右对边为弧形,左右弧形对边的间距与所述底座的叉子上的滚轮对应;后直边的中间设有轴承并支承所述模具的轴头、前直边设有至少2个滚轮并支承所述模具开口处的凸环外沿。
2.根据权利要求1所述的维修工装,其特征是:所述的类球冠状壳体模具厚度为渐变的:靠近开口处厚度为2cm,向顶部逐渐加厚至5cm。
3.根据权利要求1所述的维修工装,其特征是:所述的壳体内表面设有多处雷达罩方位定位装置。
4.根据权利要求1所述的维修工装,其特征是:所述的壳体外表面箍有环状直径5cm加强筋两条。
5.根据权利要求1所述的维修工装,其特征是:所述壳体开口处有向外翻5cm-10cm的平缓边缘,外翻边缘外侧为圆形构成所述开口处凸环。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的维修工装,其特征是:所述支架的摆架的两弧形对边之间设有若干加强横杆。
7.根据权利要求1至5任意一项所述的维修工装,其特征是:所述的支架后直边中间设有轴承并支承模具轴头的结构为:后直边为有间距的双直边,双直边中间设有加强板连接,加强板中间开孔安装有轴承。
8.根据权利要求1至5任意一项所述的维修工装,其特征是:所述的前直边设有至少2个滚轮并支承在模具开口处凸环外沿的结构为:前直边上垂直竖起至少2根支腿,支腿的顶端设有滚轮轴支承滚轮;所述的前后直边之间设有连杆加强;所述支架的底部设有行走轮、前部设有拖把。
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