[实用新型]转向架构架以及转向架总成有效

专利信息
申请号: 201621070305.0 申请日: 2016-09-21
公开(公告)号: CN206202319U 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 李道林;刘辉跃;谭志成;奉起华 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B61F5/52 分类号: B61F5/52
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 黄德海
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 转向架 构架 以及 总成
【权利要求书】:

1.一种转向架构架,其特征在于,包括:转向架主体,所述转向架主体上形成有电动总成安装槽,所述电动总成安装槽的底壁在背离电动总成方向的端面上设置有加强结构。

2.根据权利要求1所述的转向架构架,其特征在于,所述加强结构为多个加强筋。

3.根据权利要求2所述的转向架构架,其特征在于,所述加强筋包括:垂直加强筋和倾斜加强筋,所述垂直加强筋垂直于所述电动总成安装槽的底壁且所述倾斜加强筋倾斜于所述电动总成安装槽的底壁。

4.根据权利要求3所述的转向架构架,其特征在于,所述垂直加强筋和所述倾斜加强筋分别为两个,两个所述垂直加强筋设置在两个所述倾斜加强筋之间,所述两个倾斜加强筋靠近所述电动总成安装槽的底壁边缘设置。

5.根据权利要求1所述的转向架构架,其特征在于,还包括:悬挂支撑座,所述悬挂支撑座为两个且分别连接在所述转向架主体的相对两侧,每个所述悬挂支撑座和所述转向架主体之间的连接部分的下表面设置有多个间隔开的连接加强筋。

6.根据权利要求1所述的转向架构架,其特征在于,所述转向架主体大体呈矩形且包括:首尾依次连接的第一连接梁至第四连接梁,所述第一连接梁和所述第三连接梁相对且所述第二连接梁和所述第四连接梁相对,所述电动总成安装槽形成在所述第四连接梁上,所述第一连接梁至所述第四连接梁上均设置有连接梁加强筋。

7.根据权利要求1所述的转向架构架,其特征在于,所述转向架构架上设置有水平轮安装座,所述转向架构架上还设置有对应所述水平轮安装座的水平轮安装座加强筋。

8.根据权利要求1所述的转向架构架,其特征在于,所述电动总成安装槽处设置有轴向限位件和径向限位件,所述电动总成固定连接在所述轴向限位件和所述径向限位件上。

9.根据权利要求8所述的转向架构架,其特征在于,所述轴向限位件为板状结构且垂直于所述电动总成的轴线,所述轴向限位件大体呈弧形且在延伸方向上分布有多个安装孔;

所述径向限位件为板状结构且分别位于所述电动总成的两侧并分别设置有安装孔。

10.一种转向架总成,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的转向架构架。

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