[实用新型]牵引架、转向架总成和跨座式单轨车辆有效
| 申请号: | 201621070251.8 | 申请日: | 2016-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN206202318U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
| 发明(设计)人: | 任林;李道林;谭志成 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52;B61B13/04 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 牵引 转向架 总成 跨座式 单轨 车辆 | ||
1.一种牵引架,其特征在于,包括:
顶壁;
两个侧壁,两个所述侧壁的上端分别与所述顶壁的前端和后端相连;其中
每个所述侧壁的下端均设有多个用于与转向架构架相连的固定座,以使所述牵引架适于沿前后方向跨坐在所述转向架构架上,且位于同一个所述侧壁下端的所述多个固定座包括第一固定座和第二固定座,所述第一固定座的底面和所述第二固定座的底面不在同一水平面。
2.根据权利要求1所述的牵引架,其特征在于,所述第一固定座与对应的所述第二固定座之间镂空以形成减重孔。
3.根据权利要求2所述的牵引架,其特征在于,所述减重孔的侧壁与顶壁之间具有弧形的过渡角。
4.根据权利要求1所述的牵引架,其特征在于,所述第一固定座包括第一连接臂和第一安装板,所述第一连接臂与对应的所述侧壁相连,所述第一安装板与所述第一连接臂相连,且适于与所述转向架构架相连;
所述第二固定座包括第二连接臂和第二安装板,所述第二连接臂与对应的所述侧壁相连,所述第二安装板与所述第二连接臂相连,且适于与所述转向架构架相连。
5.根据权利要求4所述的牵引架,其特征在于,所述第一连接臂、所述第二连接臂分别与对应的所述侧壁一体成型。
6.根据权利要求1所述的牵引架,其特征在于,所述侧壁的左右两侧边沿均设有加强筋。
7.根据权利要求1所述的牵引架,其特征在于,所述侧壁的宽度从上到下逐步增大。
8.根据权利要求1所述的牵引架,其特征在于,所述顶壁为平板状,所述侧壁为弧形。
9.根据权利要求8所述的牵引架,其特征在于,所述侧壁包括多段依次相连的弧形段。
10.一种转向架总成,其特征在于,设置有如权利要求1-9中任一项所述的牵引架。
11.一种跨座式单轨车辆,其特征在于,设置有如权利要求10所述的转向架总成。
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