[实用新型]一种预压紧式汽车管件缩口装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车管件加工设备技术领域，尤其涉及一种预压紧式汽车管件缩口装置。

背景技术

缩口机是一种用于扣压管件总成的液压设备，其将所配套的金属接头通过缩口机的模具施加收缩力，将金属接头牢固的扣压在所配套的工程机械用高压油管或汽车上的刹车管、机油管、空调管、动力管上。缩口机适用于各类机械高低压油管、气管、水管、电缆接头、汽车空调管、汽车动力转向管、机油管、汽油供油管，以及建筑配件、日用热水气管的扣压，广泛用于车辆、工程机械、液压机械、焊割设备等行业。现有的缩口机还有许多不足之处，亟待改进。

实用新型内容

基于上述背景技术存在的技术问题，本实用新型提出一种预压紧式汽车管件缩口装置，用于将金属接头牢固的扣压在管件上。

本实用新型提出了一种预压紧式汽车管件缩口装置，包括：机床座、缩口模具和驱动机构，其中：

机床座水平布置，机床座上设有相对布置的第一侧架和第二侧架，机床座上且位于第一侧架和第二侧架之间设有模具安装座，所述模具安装座靠近第一侧架、第二侧架的一侧分别与第一侧架、第二侧架可拆卸连接，模具安装座上设有两端贯通的安装腔；

缩口模具位于安装腔内，缩口模具包括若干个模具块，模具块在安装腔内绕安装腔的中心线环形均布并在各模具块之间形成供待加工管件通过的圆形进料腔；所有模具块中，任意一个模具块靠近圆形进料腔的一侧均设有用于对管件接头进行压紧的压紧部，任意一个模具块上且位于其压紧部的一侧均设有沿圆形进料腔径向延伸的安装孔，任意一个安装孔内均安装有沿安装孔延伸方向伸缩的弹簧组件，任意一个弹簧组件靠近圆形进料腔的一端均安装有预压块，且当弹簧组件处于自由状态时，预压块与圆形进料腔轴心线之间的间距小于压紧部与圆形进料腔轴心线之间的间距；

驱动机构用于驱动各模具块同步向靠近圆形进料腔的一侧径向往复运动。

优选地，模具安装座上且位于靠近安装腔的一侧设有用于固定模具块的安装板，所述安装板与模具安装座滑动连接，且安装板的数量与模具块的数量一致并绕圆形进料腔环形均布。

优选地，各模具块按序依次与各安装板固定连接。

优选地，驱动机构与各安装板传动连接。

优选地，模具安装座包括上下布置的上模具座和下模具座，所述上模具座具有上通槽，所述下模具座具有下通槽；所述下模具座固定安装在机床座上，所述上模具座位于下模具座的上方并与下模具座可拆卸连接，且上通槽与下通槽相互配合形成两端贯通的安装腔。

优选地，弹簧组件包括弹簧座和安装在弹簧座上的弹簧。

本实用新型中，通过将机床座水平布置，在机床座上设置第一侧架和第二侧架，在第一侧架和第二侧架之间设置模具安装座，并使模具安装座靠近第一侧架、第二侧架的一侧与第一侧架、第二侧架可拆卸连接，以便于模具块的安装和拆卸，同时，也便于对模具安装座的位置进行调整，且当模具安装座出现损坏时也可以单独更换；此外，本实用新型在模具块上设置安装孔，在安装孔内设置弹簧组件，在弹簧组件靠近圆形进料腔的一端设置预压块，并使弹簧组件在自由状态下，预压块与圆形进料腔轴心线之间的间距小于压紧部与圆形进料腔轴心线之间的间距；工作时，将需要缩口的管件的一端伸入圆形进料腔内，并启动驱动机构，驱动各模具块同时向圆形进料腔方向运动，在运动过程中，预压块预先与管件接触并逐步施力对其进行预压紧，使其固定，然后再由压紧部对管件进行压紧，从而提高缩口效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种预压紧式汽车管件缩口装置的结构示意图；

图2为图1中A的放大图。

具体实施方式

下面，通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。

如图1-2所示，图1为本实用新型提出的一种预压紧式汽车管件缩口装置的结构示意图；图2为图1中A的放大图。

参照图1-2，本实用新型实施例提出的一种预压紧式汽车管件缩口装置，包括：机床座1、缩口模具和驱动机构，其中：