[实用新型]电机、电动车和混合动力车辆有效
申请号: | 201621018729.2 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206650525U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 李国荣;谢希;张映明;陈延义 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 赵冬梅 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 电动车 混合 动力 车辆 | ||
1.电机(100),其壳体(50)上设有用于与一个设置在车辆中的安装接口(200)进行固定连接的安装支架(10),该安装支架(10)包括:从所述壳体(50)伸出的第一支架臂(101)和第二支架臂(102),使得所述安装接口(200)能够设置在所述第一支架臂(101)和第二支架臂(102)之间,其特征在于,
在所述两个支架臂中的第一支架臂(101)上设有一个安装孔(107),在所述安装孔(107)中设有一个滑动衬套(105),其中在所述滑动衬套(105)上设有一个第一连接孔(103),
在所述两个支架臂中的第二支架臂(102)上设有一个第二连接孔(104)。
2.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,所述滑动衬套(105)为圆柱形,其外周面与所述安装孔(107)配合连接,其内周面被设置为所述第一连接孔(103)。
3.根据权利要求1或2所述的电机,其特征在于,所述滑动衬套(105)与所述安装孔(107)过盈配合连接。
4.根据权利要求1或2所述的电机,其特征在于,所述滑动衬套(105)的材料具有比所述壳体(50)的材料更高的硬度。
5.根据权利要求1或2所述的电机,其特征在于,所述第一连接孔(103)和第二连接孔(104)为螺纹孔。
6.根据权利要求1或2所述的电机,其特征在于,所述第一连接孔(103)和第二连接孔(104)能够用于通过一个长螺钉(30)与所述车辆中的安装接口(200)进行固定连接。
7.根据权利要求1或2所述的电机,其特征在于,所述电机为皮带起停电动与发电机。
8.一种电动车,其特征在于,所述电动车上设有如权利要求1至7中任意一项所述的电机。
9.一种混合动力车辆,其特征在于,所述混合动力车辆上设有如权利要求1至7中任意一项所述的电机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西门子公司,未经西门子公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621018729.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种USB适配卡连接器
- 下一篇:一种MWT太阳能电池测试装置