[实用新型]一种多工位组立焊接夹具装置有效

专利信息
申请号: 201621007424.1 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN206140035U 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 郑则容 申请(专利权)人: 海口全盛汽车配件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 570100 海南省海口市保税*** 国省代码: 海南;46
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摘要:
搜索关键词: 一种 多工位组立 焊接 夹具 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于焊接夹具设备技术领域,尤其涉及一种多工位组立焊接夹具装置。

背景技术

焊接:也称作熔接、镕接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。焊接通过下列三种途径达成接合的目的:熔焊--加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池,熔池冷却凝固后便接合,必要时可加入熔填物辅助;压焊--焊接过程必须对焊件施加压力;钎焊--采用比母材熔点低的金属材料做钎料,利用液态钎料润湿母材,填充间隙,并与母材互相扩散实现链接焊件。在近代的金属加工中,焊接比铸造、锻压工艺发展较晚,但发展速度很快。焊接结构的重量约占钢材产量的45%,铝和铝合金焊接结构的比重也不断增加。未来的焊接工艺,一方面要研制新的焊接方法、焊接设备和焊接材料,以进一步提高焊接质量和安全可靠性,如改进现有电弧、等离子弧、电子束、激光等焊接能源;运用电子技术和控制技术,改善电弧的工艺性能,研制可靠轻巧的电弧跟踪方法。另一方面要提高焊接机械化和自动化水平,如焊机实现程序控制、数字控制;研制从准备工序、焊接到质量监控全部过程自动化的专用焊机;在自动焊接生产线上,推广、扩大数控的焊接机械手和焊接机器人,可以提高焊接生产水平,改善焊接卫生安全条件。为了提高焊接效率与质量,焊接夹具显得尤为重要。虽然现有的焊接夹具种类繁多,但对于多工位组立焊夹具结构不够灵活,使用不方便,故本发明设计了一种多工位组立焊接夹具装置。

发明内容

本实用新型提供一种多工位组立焊接夹具装置,以解决上述背景技术中提出的现有机构不够灵活,使用不方便的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本实用新型提供一种多工位组立焊接夹具装置,包括底座,第一伸导杆气缸,第一伸导杆气缸接口,第一导杆,压板,第一连杆,支撑板,第一固定螺母,恢复弹簧,定位导杆,第一定位块,第二定位块,第二伸导杆气缸接口,第二导杆,第二伸导杆气缸,第二连杆,第二固定螺母;所述底座上固定安装设有第一伸导杆气缸,所述第一伸导杆气缸上通过第一导杆固定安装设有压板,所述压板上固定安装设有第一连杆,所述第一连杆上固定安装设有支撑板,所述支撑板与所述第一连杆之间固定安装设有第一固定螺母;所述支撑板下方均布固定安装设有若干定位导杆,所述定位导杆与所述压板之间固定安装设有恢复弹簧,所述压板上设有与所述定位导杆配合连接的通孔;所述底座远离所述第一伸导杆气缸的一侧固定安装设有第二伸导杆气缸,所述第二伸导杆气缸上通过第二导杆与所述压板相连,所述压板上固定安装设有第二连杆,所述支撑板与所述第二连杆之间固定安装设有第二固定螺母;所述第一伸导杆气缸与所述第二伸导杆气缸之间固定安装第一定位块,所述第一定位块靠近所述压板的一侧固定安装设有第二定位块。

本实用新型进一步设置为,所述第一定位块上固定安装设有若干定位凸台,所述第二定位块上固定安装设有若干定位孔。

本实用新型进一步设置为,所述第一伸导杆气缸上固定安装设有第一伸导杆气缸接口,所述第二伸导杆气缸上固定安装设有第二伸导杆气缸接口。

本实用新型进一步设置为,所述第一连杆与所述第一导杆为螺纹连接,所述第二连杆与所述第二导杆为螺纹连接;

本实用新型进一步设置为,所述第一伸导杆气缸与所述第二伸导杆气缸处于同一竖直面上。

本实用新型的有益效果为:

1、本专利通过设置若干定位导杆配合定位块,可实现多工位组的焊接定位夹紧,结构设计灵活,方便使用,提高工作效率。

2、本专利通过采用气缸,大大节约了人力,从而提高工作效率,同时设置恢复弹簧,保证定位导杆的快速可靠的归位。

3、本实用新型结构简单,操作方便,针对性强,具有良好的市场前景。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

以下结合附图对本实用新型做进一步描述:

图中:1-底座,2-第一伸导杆气缸,3-第一伸导杆气缸接口,4-第一导杆,5-压板,6-第一连杆,7-支撑板,8-第一固定螺母,9-恢复弹簧,10-定位导杆,11-第一定位块,12-第二定位块,13-第二伸导杆气缸接口,14-第二导杆,15-第二伸导杆气缸,16-第二连杆,17-第二固定螺母。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明,本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例:

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