[实用新型]一种多工位组立焊接夹具装置有效
申请号: | 201621007424.1 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206140035U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 郑则容 | 申请(专利权)人: | 海口全盛汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 570100 海南省海口市保税*** | 国省代码: | 海南;46 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多工位组立 焊接 夹具 装置 | ||
1.一种多工位组立焊接夹具装置,其特征在于:包括底座(1),第一伸导杆气缸(2),第一伸导杆气缸接口(3),第一导杆(4),压板(5),第一连杆(6),支撑板(7),第一固定螺母(8),恢复弹簧(9),定位导杆(10),第一定位块(11),第二定位块(12),第二伸导杆气缸接口(13),第二导杆(14),第二伸导杆气缸(15),第二连杆(16),第二固定螺母(17);所述底座(1)上固定安装设有第一伸导杆气缸(2),所述第一伸导杆气缸(2)上通过第一导杆(4)固定安装设有压板(5),所述压板(5)上固定安装设有第一连杆(6),所述第一连杆(6)上固定安装设有支撑板(7),所述支撑板(7)与所述第一连杆(6)之间固定安装设有第一固定螺母(8);所述支撑板(7)下方均布固定安装设有若干定位导杆(10),所述定位导杆(10)与所述压板(5)之间固定安装设有恢复弹簧(9),所述压板(5)上设有与所述定位导杆(10)配合连接的通孔;所述底座(1)远离所述第一伸导杆气缸(2)的一侧固定安装设有第二伸导杆气缸(15),所述第二伸导杆气缸(15)上通过第二导杆(14)与所述压板(5)相连,所述压板(5)上固定安装设有第二连杆(16),所述支撑板(7)与所述第二连杆(16)之间固定安装设有第二固定螺母(17);所述第一伸导杆气缸(2)与所述第二伸导杆气缸(15)之间固定安装第一定位块(11),所述第一定位块(11)块靠近所述压板(5)的一侧固定安装设有第二定位块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种多工位组立焊接夹具装置,其特征在于:所述第一定位块(11)上固定安装设有若干定位凸台,所述第二定位块(12)上固定安装设有若干定位孔。
3.根据权利要求1所述的一种多工位组立焊接夹具装置,其特征在于:所述第一伸导杆气缸(2)上固定安装设有第一伸导杆气缸接口(3),所述第二伸导杆气缸(15)上固定安装设有第二伸导杆气缸接口(13)。
4.根据权利要求1所述的一种多工位组立焊接夹具装置,其特征在于:所述第一连杆(6)与所述第一导杆(4)为螺纹连接,所述第二连杆(16)与所述第二导杆(14)为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种多工位组立焊接夹具装置,其特征在于:所述第一伸导杆气缸(2)与所述第二伸导杆气缸(15)处于同一竖直面上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于海口全盛汽车配件有限公司,未经海口全盛汽车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621007424.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:履带吊主平台专用工装
- 下一篇:一种竖窑平台支撑板的装配模具