[实用新型]一种汽车车架有效
申请号: | 201620967964.8 | 申请日: | 2016-08-25 |
公开(公告)号: | CN206141486U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 杨庆镱 | 申请(专利权)人: | 杨庆镱 |
主分类号: | B60R19/42 | 分类号: | B60R19/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车架 | ||
1.一种汽车车架,其特征在于,
包括构成车架本体的加固梁、防撞梁、前加强架和后加强架;
所述加固梁包括第一固定部、第二固定部和加固管,所述加固管一端通过所述第一固定部固定于发动机盖前支撑板上,所述加固管另一端通过所述第二固定部固定于挡风玻璃下方的前围板上;
所述防撞梁包括两个卡接部和连接杆,所述防撞梁对称设置,所述连接杆通过卡接部连接于B柱和车架下边梁之间;
所述前加强架包括两个前侧架和前横架,所述前横架固定于发动机盖前支撑板之间,所述前侧架顶端固定于前横架的一端,所述前侧架底端固定于下边梁的前端;
所述后加强架包括两个后侧架和后横架,所述后横架固定于两个C柱底端之间,所述后侧架顶端固定于后横架的一端,所述后侧架底端固定于下边梁的后端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车架,其特征在于,
所述加固梁上的第一固定部包括第一固定座、第一连接体和第一弹簧,所述第一连接体固定于第一固定座的中心,所述第一弹簧活动套接于第一连接体外,所述第一固定座为圆台形;
所述加固梁上的第二固定部包括第二固定座、第二连接体和第二弹簧;所述第二连接体固定于第二固定座的中心,所述第二弹簧活动套接于第二连接体外,所述第二固定座为半球体形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车架,其特征在于,
所述卡接部包括呈∧形的固定卡、固定连接件和防撞弹簧;所述固定连接件固定于固定卡的中心,所述防撞弹簧活动套接于固定连接件外。
4.根据权利要求2所述的一种汽车车架,其特征在于,
所述加固梁上的加固管包括加固管本体、卡口和加固垫片,所述加固管本体两端设有卡口,所述卡口为两端向内凹陷的圆柱体结构,所述第一固定座卡接于加固管一端的卡口内,所述第一弹簧卡接于第一固定座与加固管之间,所述第二固定座卡接于加固管另一端的卡口内,所述第二弹簧卡接于第二固定座与加固管之间。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车车架,其特征在于,所述第一固定部固定于前围板靠近A柱底端的三分之一处,所述第二固定部固定于发动机盖前支撑板靠近A柱底端的三分之一处。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车架,其特征在于,所述防撞梁顶部固定于B柱的距离底部的三分之一处,所述防撞梁下部固定于下边梁。
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