[实用新型]行车过程中汽车轮胎冷却装置有效
申请号: | 201620965308.4 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN206141241U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 刘德锋;高龙;刘涛 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60C23/20 | 分类号: | B60C23/20;B60C23/18 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 过程 汽车轮胎 冷却 装置 | ||
1.一种行车过程中汽车轮胎冷却装置,包括水箱(6)、抽水泵(7)和喷嘴(4),其特征在于:所述喷嘴设置在翼子板内衬(1)上,喷嘴的出水口与轮胎(2)相对,喷嘴通过水管与水箱连接,所述抽水泵设置在水箱与喷嘴之间,抽水泵与设置在驾驶室内的电源开关电连接,在喷嘴(4)与轮胎(2)之间设置用于防止喷嘴被堵塞的防堵塞装置,该防堵塞装置包括用于遮蔽喷嘴的遮挡部和用于开启和关闭遮挡部的启闭装置。
2.根据权利要求1所述行车过程中汽车轮胎冷却装置,其特征在于:所述遮挡部为设置在翼子板内衬(1)上的隔挡板(5),隔挡板的一侧通过活页与翼子板内衬连接,隔挡板位于在喷嘴(4)与轮胎(2)之间;所述启闭装置包括可伸缩拉杆(11)和提升电机(12),隔挡板通过可伸缩拉杆与提升电机连接,提升电机带动可伸缩拉杆拉升或下推,将隔挡板开启或关闭。
3.根据权利要求2所述行车过程中汽车轮胎冷却装置,其特征在于:所述启闭装置还包括用于检测到隔挡板(5)是否已经到达指定位置的限位开关(13)。
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