[实用新型]一种低惯量节能型柴油机喷油器

权利要求书

1.一种低惯量节能型柴油机喷油器，其特征是：包括偶件阀芯座(1)、偶件阀芯(2)、进油过渡垫(3)、导向弹簧芯座(4)、调压弹簧(5)、喷油器本体(6)、回油管(7)和连接螺纹帽(8)，在所述偶件阀芯座(1)的中心设有上导向孔(11)、容油腔(12)、进油阀芯孔(13)、启闭锥面喷油孔(14)、偶件纵向进油道(15)和端面进油环槽(16)，上导向孔(11)、容油腔(12)、进油阀芯孔(13)和启闭锥面喷油孔(14)从上到下依次同轴设置，偶件纵向进油道(15)的上端与端面进油环槽(16)相通，偶件纵向进油道(15)的下端与容油腔(12)相通；所述偶件阀芯(2)包括导向柱(21)和密封柱(22)，导向柱(21)与密封柱(22)同轴设置，密封柱(22)设置在导向柱(21)的下面，且导向柱(21)的直径大于密封柱的直径，在密封柱(22)的下端设有复合锥面密封结构(23)，复合锥面密封结构(23)与启闭锥面喷油孔(14)配合，在偶件阀芯(2)的导向柱(21)的外圆上设有内存槽(25)；在进油过渡垫(3)的中心设有导向孔(31)和端面进油孔(32)；所述喷油器本体(6)包括油管接头(61)、进油中心孔(62)、上斜进油道(63)、垂直进油道(64)、中心弹簧限位孔(65)、纵向回油道(66)和下连接螺纹段(67)，进油中心孔(62)和中心弹簧限位孔(65)同轴线分布，纵向回油道(66)的两端分别与中心弹簧限位孔(65)和回油管(7)相通连，进油中心孔(62)、上斜进油道(63)和垂直进油道(64)三者通连形成压力油的上内通道；调压弹簧(5)设置在喷油器本体(6)的中心弹簧限位孔(65)内，导向弹簧芯座(4)设置在调压弹簧(5)的下端，进油过渡垫(3)设置在偶件阀芯座(1)的上端面与喷油器本体(6)的下端面之间，三者的安装要求是：垂直进油道(64)、端面进油孔(32)和偶件阀芯座(1)的偶件纵向进油道(15)畅通对接，导向孔(31)与偶件阀芯座(1)的上导向孔(11)同轴线；偶件阀芯(2)的导向柱(21)套装在偶件阀芯座(1)的上导向孔(11)中，偶件阀芯(2)的密封柱(22)位于偶件阀芯座(1)的进油阀芯孔(13)中，密封柱(22)下端的复合锥面密封结构(23)与启闭锥面喷油孔(14)之间形成密封配合，进油过渡垫(3)和偶件阀芯座(1)由连接螺纹帽(8)旋固在偶件阀芯座(1)的下连接螺纹段(67)上，使喷油器本体(6)的下连接螺纹段(67)的下端面、进油过渡垫(3)和偶件阀芯座(1)的上端面之间实现密封对接。

2.根据权利要求1所述低惯量节能型柴油机喷油器，其特征是：在调压弹簧(5)的上端与喷油器本体(6)的中心弹簧限位孔(65)之间设有带孔垫圈(9)。

3.根据权利要求1所述低惯量节能型柴油机喷油器，其特征是：在端面进油环槽(16)与容油腔(12)之间沿周向均匀地设有三个偶件纵向进油道(15)。

4.根据权利要求1所述低惯量节能型柴油机喷油器，其特征是：上斜进油道(63)的孔径大于垂直进油道(64)的孔径小于进油中心孔(62)的最小孔径。

5.根据权利要求1所述低惯量节能型柴油机喷油器，其特征是：所述内存槽(25)为螺旋槽。

6.根据权利要求1所述低惯量节能型柴油机喷油器，其特征是：在偶件阀芯(2)的导向柱(21)上端设有弹簧座挺杆(24)，在偶件阀芯(2)处于关闭状态时，导向柱(21)上端面与进油过渡垫(3)的下端面之间存有间隙。

7.根据权利要求6所述低惯量节能型柴油机喷油器，其特征是：导向柱(21)上端面与进油过渡垫(3)的下端面之间的间隙尺寸为0.2～0.8毫米。

8.根据权利要求7所述低惯量节能型柴油机喷油器，其特征是：导向柱(21)上端面与进油过渡垫(3)的下端面之间的间隙尺寸为0.3～0.4毫米。

9.根据权利要求1所述低惯量节能型柴油机喷油器，其特征是：上斜进油道(63)的孔径为3毫米，垂直进油道(64)的孔径为2.2毫米，进油中心孔(62)的最小孔径为5毫米。