[实用新型]一种非金属矿成型滤饼的自动干燥设备有效
申请号: | 201620856493.3 | 申请日: | 2016-08-09 |
公开(公告)号: | CN206384465U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 张忠飞;戴晓健;周方达;姚建中;苏恩国;刘松;肖再胜;王海洲 | 申请(专利权)人: | 中国高岭土有限公司;扬州圆力机械有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/08;B65G47/82;B65G37/00;B65G65/23;F26B9/10;F26B25/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 马明渡,杨超 |
地址: | 215151 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 非金属 成型 滤饼 自动 干燥设备 | ||
1.一种非金属矿成型滤饼的自动干燥设备,其特征在于:该自动干燥设备包括能够装载非金属矿成型滤饼的干燥框与闭环的运输轨道,所述干燥框在闭环的运输轨道上循环流转,所述运输轨道由干燥框轨道、母车轨道以及子车轨道组成,在所述运输轨道上按照干燥框的运行轨迹,干燥框依次经过进料站、第一升框站、干燥站、第二升框站、卸料站以及降框站,干燥框的运行方向不可逆,所述进料站与第一升框站通过所述干燥框轨道连接,所述降框站与进料站通过干燥框轨道连接;
所述进料站内设有滤饼进框设备;所述第一升框站内设有第一升框机;所述第一升框站与干燥站之间设有运料母车、运料子车、母车轨道以及子车轨道;所述运料子车能够坐落在所述运料母车上,运料子车能够与所述第一升框机相接并且能够运载所述干燥框;所述母车轨道与所述子车轨道相接,所述子车轨道延伸到所述干燥站内;所述干燥站内设有对非金属矿成型滤饼进行自然干燥的干燥架;所述第二升框站内设有第二升框机;所述第二升框机与所述母车轨道相接;所述卸料站内设有翻框机,所述翻框机由支撑架、翻转架、一级油缸、二级油缸以及二级油缸固定架组成;所述降框站内设有降框机;所述翻框机的翻转架位于所述第二升框机的顶层与降框机的顶层之间,并且翻转架分别与第二升框机的顶层和降框机的顶层贯通。
2.根据权利要求1所述的一种非金属矿成型滤饼的自动干燥设备,其特征在于:所述干燥框的主体为一框架,框架的底部设有能够承托非金属矿成型滤饼的底板,框架的顶部为开放式的开口结构,所述框架内部竖直地设有至少两排导向杆,每排导向杆由多根导向杆组成,每排导向杆中的导向杆数量相同,并且每排导向杆中的相邻两根导向杆之间的距离均相等,导向杆的底端固定连接在所述底板上,导向杆的顶端伸出到所述框架的外部;每排导向杆上沿其排列方向水平地设有一定位横杆,定位横杆固定连接在一排导向杆的每根导向杆上并且设在所述导向杆的三分之一以下高度的位置上;每排导向杆中的相邻两根导向杆之间形成了能容纳一块非金属矿成型滤饼的框格;所述滤饼进框设备包括工作台、推进装置以及导入装置,所述工作台固定在一个水平面上,工作台上承托有一个所述干燥框;所述推进装置设置在工作台的一侧,推进装置由直线步进驱动机构和驱动作用端组成,驱动作用端作用于所述干燥框上并且能够使干燥框每次移动一个框格的距离;所述导入装置包括外支撑架、引导面以及摆动引导板,所述引导面固定连接在外支撑架上,所述摆动引导板的上端铰接在外支撑架上,摆动引导板的下端与外支撑架之间设有限位弹簧,摆动引导板与外支撑架之间还设有触发开关;所述引导面与摆动引导板二者形成V型槽,V型槽的底部设有下料口,下料口正对着所述干燥框的一个框格;当一块非金属矿成型滤饼落入所述V型槽中时,非金属矿成型滤饼触碰摆动引导板并使触发开关向所述推进装置发送延迟推进信号;
所述第一升框机包括第一升框机架、第一链条组、第二链条组、第一搁架、第二搁架、第一升框电机、第一减速器以及第二减速器;所述第一链条组由两条闭环的第一链条、第一主动轴以及第一从动轴组成,两条第一链条均张紧支撑在所述第一主动轴与第一从动轴上,第一主动轴转动支承在所述第一升框机架的顶部,第一从动轴转动支承在所述第一升框机架的底部;所述第二链条组由两条闭环的第二链条、第二主动轴以及第二从动轴组成,两条第二链条均张紧支撑在所述第二主动轴与第二从动轴上,第二主动轴转动支承在所述第一升框机架的顶部,第二从动轴转动支承在所述第一升框机架的底部;所述第一主动轴与第二主动轴均位于所述第一升框机架的同一高度位置上,所述第一链条的高度与第二链条的高度相同;所述第一减速器的动力输出端与所述第一主动轴传动连接,所述第二减速器的动力输出端与所述第二主动轴传动连接,所述第一升框电机的输出轴同时与第一减速器的动力输入端和第二减速器的动力输入端连接;所述第一链条上从下到上等距分布有至少n层所述第一搁架,每层第一搁架固定连接在两条第一链条上,所述第二链条上从下到上等距分布有至少n层所述第二搁架,每层第二搁架固定连接在两条第二链条上,n≥3,同层的第一搁架与第二搁架共同构成了能够容纳一个所述干燥框的升框层;
所述运料母车包括母车车架、母车车轮、母车电机以及母车减速器,所述母车车轮的车轮轴转动支撑在所述母车车架上,母车车轮与所述母车轨道移动连接,所述母车电机的输出端与所述母车减速器的动力输入端连接,母车减速器的动力输出端与所述母车车轮的车轮轴传动连接;所述运料子车包括子车车架、子车车轮、子车电机以及子车减速器,所述子车车轮的车轮轴转动支撑在所述子车车架上,子车车轮能够与所述子车轨道移动连接,所述子车电机的输出端与所述子车减速器的动力输入端连接,子车减速器的动力输出端与所述子车车轮的车轮轴传动连接;
所述干燥架包括多个立柱、水平托梁、顶梁以及透明顶棚,所述立柱竖直地固定在地面上,多个立柱在平面上呈阵列型排布,相邻两列立柱之间形成纵向的晾晒通道,每列立柱上从下到上固定设置n层水平托梁,每根水平托梁水平地固定连接在一列立柱的每个立柱上,所述顶梁固定连接在一列立柱的每个立柱的顶部,所述透明顶棚为一连续的覆盖面并且固定设置在顶梁上,所述子车轨道沿晾晒通道铺设在地面上;
所述第二升框机包括第二升框机架、第三链条组、第四链条组、第三搁架、第四搁架、第二升框电机、第三减速器、第四减速器以及推框机构;所述第三链条组由两条闭环的第三链条、第三主动轴以及第三从动轴组成,两条第三链条均张紧支撑在所述第三主动轴与第三从动轴上,第三主动轴转动支承在所述第二升框机架的顶部,第三从动轴转动支承在所述第二升框机架的底部;所述第四链条组由两条闭环的第四链条、第四主动轴以及第四从动轴组成,两条第四链条均张紧支撑在所述第四主动轴与第四从动轴上,第四主动轴转动支承在所述第二升框机架的顶部,第四从动轴转动支承在所述第二升框机架的底部;所述第三主动轴与第四主动轴均位于所述第二升框机架的同一高度位置上,所述第三链条的高度与第四链条的高度相同;所述第三减速器的动力输出端与所述第三主动轴传动连接,所述第四减速器的动力输出端与所述第四主动轴传动连接,所述第二升框电机的输出轴同时与第三减速器的动力输入端和第四减速器的动力输入端连接;所述第三链条上从下到上等距分布有至少n+1层所述第三搁架,每层第三搁架固定连接在两条第三链条上,所述第四链条上从下到上等距分布有至少n+1层所述第四搁架,每层第四搁架固定连接在两条第四链条上;所述推框机构固定在所述第二升框机架上并且位于顶层的所述第三搁架或第四搁架附近,所述推框机构由直线驱动机构与推框作用端组成,推框作用端作用于所述干燥框;
所述翻转架与所述支撑架转动连接,翻转架能够翻转至少120°,所述干燥框能够坐落在翻转架上并能够在翻转架上进行横向移动,在翻转架的翻转方向上所述干燥框与翻转架相对定位;所述一级油缸固定在所述支撑架上,一级油缸的驱动端作用在所述二级油缸固定架上,二级油缸固定架与所述支撑架转动连接,所述二级油缸固定在二级油缸固定架上,二级油缸的驱动端作用在所述翻转架的底部;
所述降框机包括降框机架、第五链条组、第六链条组、第五搁架、第六搁架、降框电机、第五减速器以及第六减速器;所述第五链条组由两条闭环的第五链条、第五主动轴以及第五从动轴组成,两条第五链条均张紧支撑在所述第五主动轴与第五从动轴上,第五主动轴转动支承在所述降框机架的顶部,第五从动轴转动支承在所述降框机架的底部;所述第六链条组由两条闭环的第六链条、第六主动轴以及第六从动轴组成,两条第六链条均张紧支撑在所述第六主动轴与第六从动轴上,第六主动轴转动支承在所述降框机架的顶部,第六从动轴转动支承在所述降框机架的底部;所述第五主动轴与第六主动轴均位于所述降框机架的同一高度位置上,所述第五链条的高度与第六链条的高度相同;所述第五减速器的动力输出端与所述第五主动轴传动连接,所述第六减速器的动力输出端与所述第六主动轴传动连接,所述降框电机的输出轴同时与第五减速器的动力输入端和第六减速器的动力输入端连接;所述第五链条上从下到上等距分布有至少n+1层所述第五搁架,每层第五搁架固定连接在两条第五链条上,所述第六链条上从下到上等距分布有至少n+1层所述第六搁架,每层第六搁架固定连接在两条第六链条上。
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