[实用新型]一种保险丝压接装置有效
申请号: | 201620830555.3 | 申请日: | 2016-08-02 |
公开(公告)号: | CN206282801U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 陈键 | 申请(专利权)人: | 上海新光汽车电器有限公司 |
主分类号: | H01H69/02 | 分类号: | H01H69/02 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所31233 | 代理人: | 宋缨,孙健 |
地址: | 201206 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保险丝 装置 | ||
1.一种保险丝压接装置,包括上模(1)和下模(2),其特征在于:还包括导向板(7),所述上模(1)下端两侧设有导柱(4),所述下模(2)上端设有与导柱(4)对应的导套(3),用于方便上下模具精准定位,所述下模(2)上端设有四个对称可调节固定角(5),用于定位保险丝盒,且四个固定角(5)内侧、下模(2)上设有若干插端子(6),用于定位支撑保险丝盒,所述导向板(7)大小与保险丝盒大小相对应,所述导向板(7)上设有与保险丝盒上的保险丝插位对应的保险丝孔,所述保险丝孔大小与保险丝盒上的保险丝插位大小相对应,所述上模(1)下端设有与保险丝盒上的保险丝插位对应的压块(8),用于压接保险丝。
2.根据权利要求1所述的一种保险丝压接装置,其特征在于:所述上模(1)安装在上支撑板(11)上,所述上支撑板(11)两侧设有上支撑板导套(17),所述上支撑板(11)上端设有压接模柄(10),所述压接模柄(10)与上模(1)连接,用于控制上模(1)移动。
3.根据权利要求2所述的一种保险丝压接装置,其特征在于:所述压接模柄(10)上设有压接模柄锁紧螺栓(12),用于限制压接模柄行程。
4.根据权利要求1或2所述的一种保险丝压接装置,其特征在于:所述上模(1)为弹性块结构、行程为5-8mm。
5.根据权利要求1所述的一种保险丝压接装置,其特征在于:所述下模(2)安装在下支撑板(13)上,且下模(2)与下支撑板(13)之间设有轨道(14),用于方便下模(2)在下支撑板(13)上移动,所述下模(2)与快速气缸(15)的活塞杆(16)连接,所述快速气缸安装在下支撑板(13)上,所述下支撑板(13)上、轨道(14)两侧设有与上支撑板导套(17)对应的上支撑板导柱(18),用于支撑上支撑板(11),所述下支撑板(13)上与上支撑板(11)对应位置设有传感器调节螺栓(19)。
6.根据权利要求1所述的一种保险丝压接装置,其特征在于:所述固定角(5)为“L”形、内侧设有凸台(9),用于支撑保险丝盒。
7.根据权利要求1所述的一种保险丝压接装置,其特征在于:所述下模(2)上设有四个插端子(6),通过四个点对保险丝盒定位支撑。
8.根据权利要求1所述的一种保险丝压接装置,其特征在于:所述导向板(7)上与小保险丝对应的保险丝孔之间相互贯穿,用于方便上模压入。
9.根据权利要求1所述的一种保险丝压接装置,其特征在于:所述导向板(7)上对应不同保险丝插位的保险丝孔周围设有不同的颜色,用于防止保险丝插错位置。
10.根据权利要求1所述的一种保险丝压接装置,其特征在于:所述压块(8)为非金属的POM材料,便于更换。
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