[实用新型]一种基于城市公共交通系统的快递智能配送系统有效
申请号: | 201620806072.X | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN206249389U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 刘新建 | 申请(专利权)人: | 刘新建 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司11541 | 代理人: | 龚洁 |
地址: | 417000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 城市 公共交通 系统 快递 智能 配送 | ||
1.一种基于城市公共交通系统的智能快递投递系统,其特征在于,包括:与公共交通工具或停经站点连接的配送储放区、分配有可识别标签的快件以及智能移动终端,
配送储放区内包括,中心控制器、识别装置、无线装置、充电装置、声控装置;
所述中心控制器与公共交通工具的CAN总线连接,用以向公共交通工具发送控制信号,
所述充电装置用以提供配送储放区的工作电量;
所述识别装置与中心控制器连接,用以接收快件的可识别标签的识别信息;
所述无线装置与中心控制器连接,用以接收外部的无线信号定位信息,并响应快件的位置信息;
所述声控装置与中心控制器连接,用以接收中心控制器的控制信号,发出快件签收提示音;
所述智能移动终端通过无线与所述无线装置连接,用以发出位置定位请求信息。
2.根据权利要求1所述的智能快递投递系统,其特征在于,所述配送储放区内还配置有电子锁,
所述电子锁包括无线接收/发送器、微控制器、联动锁,
所述无线接收/发送器与微控制器连接,用以接收无线控制信号,并转化为对应的控制指令;
所述联动锁与微控制器连接,用以接收微控制器的控制信号后,联动进行解锁。
3.根据权利要求1所述的智能快递投递系统,其特征在于,所述可识别标签包括:射频识别标签、NFC识别标签、二维码标签以及数字密码组合标签中的一种或者多种。
4.根据权利要求1所述的智能快递投递系统,其特征在于,还包括设置于公共交通工具停经站点的排队装置,
所述排队装置包括,信号发生器、信号接收器、显示屏幕、声音提醒器、计数器以及微处理器,
所述信号接收器,用以接收快递收件人发出的收取快递排队请求信号,以及接收所述公共交通工具发出的道路位置定位信号;
所述信号发生器,用以发送该停经站点的位置信息信息号;
所述显示屏幕,用以显示所述快递收件人所选择的快件的具体公交站点距离;
所述声音提醒器,用以在接收到信号接收器接收到所述公共交通工具发出的道路位置定位信号,对公共交通工具的位置进行语音播报;
所述计数器,根据信号接收器,对收取快递排队的收件人进行的顺序进行计数;
所述微处理器,分别与所述信号发生器、信号接收器、显示屏幕、声音提醒器、计数器了连接,用以处理并发出对应控制信号指令。
5.根据权利要求4所述的智能快递投递系统,其特征在于,所述配送储放区包括:第一配送储放区和第二配送储放区;
所述第一配送储放区设置于公共交通工具上,第二配送储放区设置于停经站点,所述第二配送储放区通过传输装置与第一配送储放区连接,用以将第一配送储放区中的分配有可识别标签的快件,运送至第二配送储放区中进行留存;
所述第一配送储放区,用以配合所述排队装置在所述快递收件人取拿分配有可识别标签的快件前临时存放。
6.根据权利要求1所述的智能快递投递系统,其特征在于,所述无线装置包括蓝牙芯片或者WIFI芯片。
7.根据权利要求1-6任一项所述的智能快递投递系统,其特征在于,还包括监视装置,设置于公共交通工具上,用以监视配送储放区中的分配有可识别标签的快件是否离开公共交通工具。
8.根据权利要求1-6任一项所述的智能快递投递系统,其特征在于,所述中心控制器为MCU控制器。
9.根据权利要求1-6任一项所述的智能快递投递系统,其特征在于,所述智能移动终端包括,智能手机、PAD或者智能穿戴设备。
10.根据权利要求1-6任一项所述的智能快递投递系统,其特征在于,所述配送储放区内设置有多个储藏柜,所述每个储藏柜两两拼接固定。
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