[实用新型]地铁线网路况信息系统

权利要求书

1.一种地铁线网路况信息系统，其特征在于，包括：

用于检测车辆列车实测数据的车载装置、用于发送车载装置的列车实测数据和列车属性信息的车载无线通信主机、用于接收并发送列车实测数据和列车属性信息车站的无线通信装置、及用于接收并显示列车实测数据和列车属性信息的第一控制器；

所述车载装置连接所述车载无线通信主机，所述车站无线通信主机连接所述车站无线通信装置，所述车站无线通信装置连接所述第一控制器。

2.根据权利要求1所述的地铁线网路况信息系统，其特征在于，所述车载装置包括：用于测量列车实测数据的车载监测器、用于传输所述列车实测数据的车辆传输总线和用于采集所述车辆传输总线上实测数据的车载服务器；所述车辆传输总线连接所述车载监测器和车载服务器；所述车载无线通信主机连接所述车载服务器。

3.根据权利要求1所述的地铁线网路况信息系统，其特征在于，所述车站无线通信装置包括：用于接收所述车载无线通信主机发送的列车实测数据和列车属性信息的车站无线基站和用于发送所述车站无线基站接收的列车实测数据和列车属性信息的车站地面服务器；所述车站无线基站无线连接所述车载无线通信主机，所述车站地面服务器连接所述车站无线基站；所述第一控制器连接所述车站地面服务器。

4.如权利要求1所述的地铁线网路况信息系统，其特征在于，还包括综合监控系统，所述综合监控系统包括：用于统计预设时间内进出所述车站的客流数据的自动售检票装置。

5.如权利要求4所述的地铁线网路况信息系统，其特征在于，所述综合监控系统还包括：用于统计位于所述车站中预设面积内乘客的密度数据的视频监控装置。

6.如权利要求5所述的地铁线网路况信息系统，其特征在于，还包括：用于处理所述客流数据、密度数据和所述第一控制器内列车实测数据的第二控制器，所述第二控制器连接所述第一控制器、自动售检票装置和视频监控装置。

7.如权利要求6所述的地铁线网路况信息系统，其特征在于，所述第二控制器包括：用于在车厢载重数据和列车行驶速度数据不处于预定范围或列车故障状态数据呈现故障时发送预警信息的第一提示模块。

8.如权利要求6所述的地铁线网路况信息系统，其特征在于，所述第二控制器包括：用于提供两个车站之间第一出行建议路径的第二提示模块。

9.如权利要求6所述的地铁线网路况信息系统，其特征在于，所述第二控制器包括：用于提供两个车站之间第二出行建议路径的第三提示模块。