[实用新型]发动机拆装架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车维修教学领域，尤其涉及一种发动机拆装架。

背景技术

发动机是汽车的核心部件之一。对于汽车相关专业的高职或者大专院校，为了提高教学质量，提高学生的工程应用与实践能力，逐渐采用理论与实践相结合的方式开展教学，且在汽车发动机拆装、发动机运行与演示等实训课的教学过程中，为了让学生掌握不同轮廓尺寸、不同类型发动机的结构及工作原理，通常利用不同机型的废旧发动机进行拆装教学。目前，对于发动机的放置，往往是将发动机直接固定安装在支架上，但发动机结构较为复杂、且体积相对较大，实际安装过程中存在装卸费时费力的问题。同时在发动机拆装教学时，对于发动机的不同机构和系统需要将发动机进行翻转。此外，由于发动机的大小不一样，对于不同大小的发动机，需要不同的支架，这样，支架的存放占用空间，而且成本也较高，另外，目前的安装方式，移动也比较麻烦。

发明内容

本实用新型的目的就在于提供一种发动机拆装架，以解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种发动机拆装架，包括支架，所述支架上端连接有翻转架，所述翻转架与支架的左右两端枢接，还包括减速器，所述翻转架与减速器连接，所述翻转架相对的两边设置有滑槽，还设置有与所述滑槽相配合的滑块A和滑块B，所述滑块A和滑块B上均设置有滑套。

设置滑槽和滑块结构，通过调整滑块的相对位置，从而方便固定不同大小和类型的发动机；另外，滑套另一端用于与发动机连接，通过调节滑套与滑块的相对位置，从而固定不同大小和类型的发动机。

作为优选的技术方案：所述翻转架的设置有滑槽的两端设置有端盖。可以防止滑块滑脱，从而保证安全稳固。

作为优选的技术方案：所述滑槽为T型槽。可以使固定更牢固可靠。

作为优选的技术方案：所述支架下端设置有万向轮。方便整个发动机拆装架移动。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：设置滑槽和滑块结构，通过调整滑块的相对位置，从而方便固定不同大小和类型的发动机；另外，滑套另一端用于与发动机连接，通过调节滑套与滑块的相对位置，从而固定不同大小和类型的发动机，另外，也方便拆装架移动。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一侧视图；

图2为本实用新型实施例的另一侧视图。

图中：1、支架；2、减速器安装台；3、翻转架；4、轴承座；5、滑块A；6、滑块B；7、T型槽端盖；8、滑套；9、万向轮。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例：

参见图1，一种发动机拆装架，包括支架1，支架1由两个三角形状的支架单元连接而成，三角形状结构更稳固；支架1上端连接有翻转架3，翻转架2与支架1的左右两端通过轴承结构枢接，所述轴承结构的轴承座4与支架1固定连接，还包括减速器，在支架1的一侧设置有用于安装减速器的减速器安装台2，翻转架3与减速器连接，翻转架3相对的两边设置有T型滑槽，还设置有与所述T型滑槽相配合的滑块A5和滑块B6，滑块A5和滑块B6上均设置有滑套8，翻转架3的设置有T型滑槽的两端设置有T型槽端盖7；支架1下端设置有万向轮9。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。