[实用新型]一种路基连续压实检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路施工装置技术领域，尤其是一种路基连续压实检测装置。

背景技术

压实作业是道路施工作业的一个重要组成部分，压实质量对道路的安全与寿命有着决定性的影响，有效的压实能够显著的提高路基、路面的承载能力和稳定性，防止渗透，消除沉陷；因而，压实度的大小标志着压实程度的好坏，是检验土石方压实效果的重要检测指标。

随着我国公路建设事业的快速发展，公路施工中传统的压实度检测控制方法已经难以满足要求，如环刀法、灌沙法等，是基于手工操作，既花时间，检测成本也高，而且属于抽样检验，容易漏检；而如核子仪法等，虽然检测速度快，但其设备成本昂贵，不利于普遍推广。

由于现代公路施工压实作业效率大幅提高，其均匀性要求也更加严格。因此，迫切需要出现一种连续、快速、准确、实时的压实度检测系统。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、系统集成度及智能化程度高、能够有效提高压实度检测的准确性和实时性的路基连续压实检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种路基连续压实检测装置，它包括装设于振动压路机的振动轮上的加速度传感器、装设于振动压路机的车轮轴承上的速度传感器以及装设于振动压路机的驾驶室内的车载控制器和触摸显示器，所述加速度传感器通过一镀银同轴电缆连接车载控制器；

所述加速度传感器将检测到的振动压路机的振动轮的加速度信号通过镀银同轴电缆输送至车载控制器，所述速度传感器将检测到的振动压路机的运行速度和方向信号输出至车载控制器，所述触摸显示器对车载控制器的信号处理结果进行显示。

优选地，所述车载控制器包括一用于对加速度传感器输出的信号进行放大和滤波处理并对速度传感器输出的脉冲信号进行定时计数处理的信号调理模块、一用于对信号调理模块输出的加速度信号和速度/方向信号进行采集的信号采集模块以及一用于对信号采集模块输出的信号进行分析处理的CPU模块；

所述信号调理模块和信号采集模块均为一块具有标准PC/104结构的扩展板，所述CPU模块为一EPC-8000系列的工控机主板，所述信号采集模块包括一ART2932型数据采集卡。

优选地，所述加速度传感器为LC01系列的压电传感器，所述速度传感器为霍尔式传感器。

优选地，所述振动压路机的车轮轴杆的两端均套装有一磁钢齿盘，所述速度传感器的数量为两个，每个所述速度传感器分别对应一磁钢齿盘。

优选地，所述速度传感器与信号调理模块之间设置有一起到消除共模干扰作用的6N137型光耦隔离器。

优选地，所述CPU模块还连接有一起到短距离无线通讯作用的ZigBee模块和一起到长距离无线通讯作用的GPRS模块。

优选地，所述CPU模块还连接有一能够输出5VDC电压的电源模块，所述电源模块包括振动压路机上的车载蓄电池以及连接于车载蓄电池与CPU模块之间的瞬态电压抑制器和熔断器。

由于采用了上述方案，当振动压路机在振动碾压作业时，本实用新型的加速度传感器会连续检测振动压路机的振动轮的加速度信号，再通过车载控制器采集和分析振动信号以得出压实度值；其系统结构简单、集成度及智能化程度高，不但为压实度的检测提供了硬件基础，而且可最终实现对道路路基进行连续、准确、实时的压实度检测，具有很强的实用价值和市场推广价值。

附图说明

图1是本实用新型实施例的控制系统原理图；

图2是本实用新型实施例的速度传感器与振动压路机的结构关系示意图；

图3是本实用新型实施例的信号调理模块的功能原理图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。