[实用新型]一种路基连续压实检测装置有效

专利信息
申请号: 201620185919.7 申请日: 2016-03-10
公开(公告)号: CN205382388U 公开(公告)日: 2016-07-13
发明(设计)人: 祁会祥;姚永春;齐秀廷;马云鹤 申请(专利权)人: 山西路桥集团阳蟒高速公路有限责任公司
主分类号: E01C19/28 分类号: E01C19/28;E01C23/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030000 山西省太原市*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 路基 连续 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种路基连续压实检测装置,其特征在于:它包括装设于振动压路机的振动轮上的加速度传感器、装设于振动压路机的车轮轴承上的速度传感器以及装设于振动压路机的驾驶室内的车载控制器和触摸显示器,所述加速度传感器通过一镀银同轴电缆连接车载控制器;

所述加速度传感器将检测到的振动压路机的振动轮的加速度信号通过镀银同轴电缆输送至车载控制器,所述速度传感器将检测到的振动压路机的运行速度和方向信号输出至车载控制器,所述触摸显示器对车载控制器的信号处理结果进行显示。

2.如权利要求1所述的一种路基连续压实检测装置,其特征在于:所述车载控制器包括一用于对加速度传感器输出的信号进行放大和滤波处理并对速度传感器输出的脉冲信号进行定时计数处理的信号调理模块、一用于对信号调理模块输出的加速度信号和速度/方向信号进行采集的信号采集模块以及一用于对信号采集模块输出的信号进行分析处理的CPU模块;

所述信号调理模块和信号采集模块均为一块具有标准PC/104结构的扩展板,所述CPU模块为一EPC-8000系列的工控机主板,所述信号采集模块包括一ART2932型数据采集卡。

3.如权利要求2所述的一种路基连续压实检测装置,其特征在于:所述加速度传感器为LC01系列的压电传感器,所述速度传感器为霍尔式传感器。

4.如权利要求2所述的一种路基连续压实检测装置,其特征在于:所述振动压路机的车轮轴杆的两端均套装有一磁钢齿盘,所述速度传感器的数量为两个,每个所述速度传感器分别对应一磁钢齿盘。

5.如权利要求2所述的一种路基连续压实检测装置,其特征在于:所述速度传感器与信号调理模块之间设置有一起到消除共模干扰作用的6N137型光耦隔离器。

6.如权利要求2-5中任一项所述的一种路基连续压实检测装置,其特征在于:所述CPU模块还连接有一起到短距离无线通讯作用的ZigBee模块和一起到长距离无线通讯作用的GPRS模块。

7.如权利要求6所述的一种路基连续压实检测装置,其特征在于:所述CPU模块还连接有一能够输出5VDC电压的电源模块,所述电源模块包括振动压路机上的车载蓄电池以及连接于车载蓄电池与CPU模块之间的瞬态电压抑制器和熔断器。

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