[实用新型]一种汽车维修用液压举升装置有效

专利信息
申请号: 201620168266.1 申请日: 2016-03-04
公开(公告)号: CN205381902U 公开(公告)日: 2016-07-13
发明(设计)人: 唐志华 申请(专利权)人: 安徽三联学院
主分类号: B66F5/04 分类号: B66F5/04
代理公司: 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 代理人: 童强
地址: 230601 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 维修 液压 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车维修设备领域,具体为一种汽车维修用液压举升装置。

背景技术

汽车维修用液压举升装置是用于汽车维修行业的汽车保修机械,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。液压举升装置在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用。

但是,目前市面上的液压举升装置不能够灵活舒适的进行控制举升高度,使用者常常在举升时需要弯腰或者蹲下进行控制装置的举升高度,且这样控制比较费时费力,而且在长时间使用时,容易使得人们产生不舒适感,难以满足市场的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修用舒适度高,便于使用者迅速省力的进行举升作业的液压举升装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车维修用液压举升装置,包括主体、储油箱、油管、单向阀、截止阀、举升顶柱、油缸和活塞,所述主体内腔的一侧安设储油箱,所述主体内腔的中部安置举升顶柱,所述举升顶柱的顶部连接有耐磨板,所述耐磨板的顶部设置有防护垫,所述耐磨板通过两块基板构成且基板之间连接有对称的减震弹簧,所述主体底部的表面设有减震垫,主体底部的两侧均通过弹力压缩弹簧连接有滚轮。

所述油缸的内腔安置活塞,油缸的一侧设有提升控制装置,所述提升控制装置包括杠杆握柄、连接杆、固定板、螺栓插孔、连轴、通口、伸缩构件和提杆,所述杠杆握柄的一端通过连接杆与活塞相连,杠杆握柄的另一端安置提杆,所述固定板的正面从上至下分别安设连轴和螺栓插孔。

优选的,所述杠杆握柄的一端主视外形呈圆弧状结构,且杠杆握柄的另一端截面外形为圆形结构。

优选的,所述提杆、伸缩构件和杠杆握柄组合而成的整体外形呈“V”形结构,且所述提杆的外表面设有橡胶套。

优选的,所述滚轮的外表面设有凹槽,且滚轮轮辐的表面设有加强筋。

优选的,所述储油箱顶部的一侧设有注油口,储油箱的一侧设有排油口。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型结构轻巧,设计合理,通过提升控制装置的运用,有利于使用者迅速省力的进行举升作业,能让使用者不需要长时间蹲下或弯腰进行控制举升装置的举升高度,提高了装置使用的舒适度,进而有利于使用者长时间使用举升装置进行举升作业。

2、本实用新型通过杠杆握柄、伸缩构件和提杆的使用,能够让使用者站立的进行举升作业的同时,也降低了使用者的劳动强度,提高了操作的舒适度,让使用者能够迅速省力的进行举升作业,且通过螺栓插孔和通口的设置能够便于在举升高度达到使用需求时对提升控制装置进行锁紧,防止在进行汽车维修时突然出现举升装置的举升高度下降的情况。

3、本实用新型通过减震弹簧和防护垫的使用,既能够降低在进行举升作业时举升装置对汽车车体产生的磨损率,又能够降低举升装置所受到的压力,而且通过弹力压缩弹簧、滑轮和减震垫的配合使用,既能够快速省力的移动举升装置,又能够极大程度上降低举升装置在举升作业时产生的震动和噪音,从而延长了举升装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中:1主体、2储油箱、21注油口、22排油口、3油管、4单向阀、5截止阀、6举升顶柱、7耐磨板、71减震弹簧、72防护垫、8减震垫、9弹力压缩弹簧、10滚轮、101凹槽、11油缸、12活塞、13提升控制装置、131杠杆握柄、132连接杆、133固定板、134螺栓插孔、135连轴、136通口、137伸缩构件、138提杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:

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