[实用新型]一种汽车维修用液压举升装置有效
申请号: | 201620168266.1 | 申请日: | 2016-03-04 |
公开(公告)号: | CN205381902U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 唐志华 | 申请(专利权)人: | 安徽三联学院 |
主分类号: | B66F5/04 | 分类号: | B66F5/04 |
代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 童强 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 液压 装置 | ||
1.一种汽车维修用液压举升装置,包括主体(1)、储油箱(2)、油管(3)、单向阀(4)、截止阀(5)、举升顶柱(6)、油缸(11)和活塞(12),其特征在于:所述主体(1)内腔的一侧安设储油箱(2),所述主体(1)内腔的中部安置举升顶柱(6),所述举升顶柱(6)的顶部连接有耐磨板(7),所述耐磨板(7)的顶部设置有防护垫(72),所述耐磨板(7)通过两块基板构成且基板之间连接有对称的减震弹簧(71),所述主体(1)底部的表面设有减震垫(8),主体(1)底部的两侧均通过弹力压缩弹簧(9)连接有滚轮(10);
所述油缸(11)的内腔安置活塞(12),油缸(11)的一侧设有提升控制装置(13),所述提升控制装置(13)包括杠杆握柄(131)、连接杆(132)、固定板(133)、螺栓插孔(134)、连轴(135)、通口(136)、伸缩构件(137)和提杆(138),所述杠杆握柄(131)的一端通过连接杆(132)与活塞(12)相连,杠杆握柄(131)的另一端安置提杆(138),所述固定板(133)的正面从上至下分别安设连轴(135)和螺栓插孔(134)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用液压举升装置,其特征在于:所述杠杆握柄(131)的一端主视外形呈圆弧状结构,且杠杆握柄(131)的另一端截面外形为圆形结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用液压举升装置,其特征在于:所述提杆(138)、伸缩构件(137)和杠杆握柄(131)组合而成的整体外形呈“V”形结构,且所述提杆(138)的外表面设有橡胶套。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用液压举升装置,其特征在于:所述滚轮(10)的外表面设有凹槽(101),且滚轮(10)轮辐的表面设有加强筋。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用液压举升装置,其特征在于:所述储油箱(2)顶部的一侧设有注油口(21),储油箱(2)的一侧设有排油口(22)。
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