[实用新型]发动机的曲轴有效
申请号: | 201620106044.7 | 申请日: | 2016-02-02 |
公开(公告)号: | CN205371278U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 大野浩一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16C3/06 | 分类号: | F16C3/06 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 曲轴 | ||
1.一种发动机的曲轴,具备五个曲轴轴颈、相对所述曲轴轴颈偏心地配置并各自与连杆连接的四个曲柄销、以及分别将相邻的所述曲轴轴颈和所述曲柄销相连的八个曲柄臂,其特征在于:
从该曲轴的一端开始数为第4个、第5个所述曲柄臂的第4曲柄臂、第5曲柄臂的臂宽被设定为小于其它所述曲柄臂的臂宽,
从该曲轴的一端开始数为第3个、第6个所述曲柄臂的第3曲柄臂、第6曲柄臂的臂宽被设定为大于其它所述曲柄臂的臂宽,
分别设置在所述第4曲柄臂、所述第5曲柄臂上的配重块各自的最大截面面积与所述第4曲柄臂、所述第5曲柄臂的臂宽相对应,
所述臂宽是指,从该曲轴的轴向看,与连接所述曲轴轴颈的轴心和所述曲柄销的轴心的直线、及所述曲轴轴颈的轴线均垂直的方向上的所述曲柄臂的最大宽度。
2.如权利要求1所述的发动机的曲轴,其特征在于:
所述第3曲柄臂的臂宽被设定为所述第4曲柄臂的臂宽的1.3~1.6倍,所述第6曲柄臂的臂宽被设定为所述第5曲柄臂的臂宽的1.3~1.6倍。
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