[实用新型]一种制动带结构改进的洗衣机减速离合器有效
申请号: | 201620105682.7 | 申请日: | 2016-02-01 |
公开(公告)号: | CN205382329U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 应元钞;叶芳芳;林华斌;章途隆;黄厅厅;叶克雷;蔡文丰 | 申请(专利权)人: | 浙江三星机电股份有限公司 |
主分类号: | D06F37/30 | 分类号: | D06F37/30 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 张则武 |
地址: | 325401 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 结构 改进 洗衣机 减速 离合器 | ||
1.一种制动带结构改进的洗衣机减速离合器,包括壳体,制动带、制动臂、壳体内设置制动轮,壳体上设有壳体窗口,所述的制动带为弧形钢带,包括固定端、操纵端和两者之间的制动段,制动段位于壳体和制动轮之间包围制动轮部分外周,固定端穿出壳体窗口与壳体连接,操纵端穿出壳体与制动臂连接,其特征在于:所述的固定端和/或操纵端的两侧的厚度大于两侧之间的制动带本体的厚度以形成加强部。
2.根据权利要求1所述的制动带结构改进的洗衣机减速离合器,其特征在于:所述的制动带的两侧向背对壳体的方向翻折形成与制动带一体设置的翻边,所述的翻边基本上与制动带本体垂直,该翻边为所述的加强部,所述的翻边沿制动带的长度方向的轴线对称设置。
3.根据权利要求1或2所述的制动带结构改进的洗衣机减速离合器,其特征在于:所述的制动带的固定端与制动段过渡处制动带的纵向宽度小于制动段的宽度形成缺口段,所述的加强部沿制动带长度方向延伸至缺口段形成缺口端,或者所述的制动带的固定端通过弯折部与制动段连接,弯折部与制动段之间设有缺口段,固定端的制动带的两侧向背对壳体的方向设置加强部,所述的加强部沿制动带长度方向延伸经过弯折部至缺口段形成缺口端。
4.根据权利要求3所述的制动带结构改进的洗衣机减速离合器,其特征在于:所述的缺口段设置在壳体窗口之内且位于壳体窗口的窗口壁与制动轮之间;所述的临近缺口端的加强部至少部分设置在壳体窗口的窗口壁之下,加强部和窗口壁之间相间隔地交互设置,加强部外侧壁与壳体窗口的窗口壁相对部分厚度大于加强部的厚度。
5.根据权利要求3所述的制动带结构改进的洗衣机减速离合器,其特征在于:所述的壳体窗口在靠近制动带固定端部的至少一个侧壁向窗口内延伸形成壳体限位台阶,所述的缺口段设置在壳体窗口之内且位于壳体窗口的窗口壁与制动轮之间;所述的临近缺口端的加强部至少部分设置在壳体限位台阶之下,使加强部和壳体限位台阶侧表面之间形成部分交互,加强部外侧壁与壳体窗口的窗口壁相对部分厚度大于加强部的厚度。
6.根据权利要求3所述的制动带结构改进的洗衣机减速离合器,其特征在于:所述的制动带的固定端通过弯折部连接与壳体上设有的接近平面的固定面配合的固定板,所述的制动带的固定板向制动带的端部方向延伸有伸出部,所述的壳体设有与伸出部配合定位的定位孔,所述的制动带的固定端通过弯折部与制动段连接,弯折部与制动段之间设有第一缺口,所述的固定端的制动带的两侧向背对壳体的方向设置加强部为第一翻边,所述的第一翻边由伸出部与固定板的相交处延伸至所述的第一缺口处。
7.根据权利要求1所述的制动带结构改进的洗衣机减速离合器,其特征在于:所述的制动带朝向壳体的一面上设有沿制动带延伸的加强筋,加强筋的两端分别延伸至接近翻边与缺口的相交处。
8.根据权利要求6所述的制动带结构改进的洗衣机减速离合器,其特征在于:所述的翻边的高度大于等于壳体的壁厚,所述的壳体窗口在靠近制动带固定端部的至少一个侧壁向窗口内延伸形成壳体限位台阶,所述的壳体限位台阶沿壳体圆周方向的长度小于弯折部的长度。
9.根据权利要求1所述的制动带结构改进的洗衣机减速离合器,其特征在于:所述的翻边向翻边截止处的过渡段沿垂直于制动带长度的方向的翻边的截面的高度由高到低,所述的翻边沿制动带长度方向延伸的截止处为圆角。
10.根据权利要求3所述的制动带结构改进的洗衣机减速离合器,其特征在于:所述的壳体窗口在靠近制动带制动端部的至少一个侧壁向窗口内延伸形成壳体限位台阶,所述的弯折部及其上的加强部向壳体窗口的内部延伸,所述的壳体限位台阶沿壳体外周方向的长度短于弯折部上的加强部使壳体限位台阶与缺口端之间具有一间距,壳体限位台阶的接近阶梯部侧面与靠近缺口端的加强部的外侧面相对间隔设置。
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