[实用新型]一种多轮车辆的驱动底盘结构

权利要求书

1.一种多轮车辆的驱动底盘结构，其特征是：包括支撑架（1）、驱动机构（2），所述支撑架类似井字形状，由横向的离合杆（3）和驱动杆（4），以及竖向的撑架（5）组成，所述撑架平行设置，至少两处设置轴承套（6），轴承套内设置轴承（7），撑架内侧面设置滑槽（8），滑槽上设置滑片（9），所述离合杆头尾两端连接滑片，中间部位设置离合控制端连接杆（10），所述驱动杆头尾两端穿插轴承套并和轴承联动连接，驱动杆的最顶端设置车轮飞轮（11），车轮飞轮外侧设置车轮连接杆（12），所述驱动杆上还套合有联动螺杆套（12），驱动杆中部设置驱动机构，驱动机构包括驱动发动机（13）、离合齿轮机（14）、飞轮齿组（15），所述飞轮齿组、离合齿轮组套合在驱动杆上，驱动发动机一端和驱动发动机齿合，驱动发动机另一端固定连接在离合杆上，所述飞轮齿组外还加设有飞轮罩（16），飞轮罩顶部设置透孔（17），透孔外连接手刹车抱片。

2.根据权利要求1所述的一种多轮车辆的驱动底盘结构，其特征是：所述撑架尾端还设置有减震防护杆（18）。

3.根据权利要求1所述的一种多轮车辆的驱动底盘结构，其特征是：所述驱动发动机为电力电机。

4.根据权利要求1所述的一种多轮车辆的驱动底盘结构，其特征是：所述车轮飞轮上咬合设置刹车碟片。