[实用新型]动力电池组结构有效
| 申请号: | 201620074616.8 | 申请日: | 2016-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN205355195U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
| 发明(设计)人: | 石林;黄佳庆;吴科明 | 申请(专利权)人: | 宁波市北仑海伯精密机械制造有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42 |
| 代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英;邓青玲 |
| 地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 电池组 结构 | ||
1.一种动力电池组结构,其特征在于:包括多个电池单体,和由N-1个相互串联连接的电池基本单元组成的电池组,第一个电池基本单元的正极引出第一电力主线,第一个电池基本单元的负极和第二个电池基本单元的正极引出第二电力主线,第二个电池基本单元的负极和第三个电池基本单元的正极引出第三电力主线,依次类推,至第N-2个电池基本单元的负极和第N-1个电池基本单元的正极引出第N-1电力主线,第N-1个电池基本单元的负极引出第N电力主线;每个电池单体均通过管理模块挂接于电力主线之上,其中管理模块具有正极输入端和负极输入端,电池单体的正极与管理模块的正极输入端连接,电池单体的负极与管理模块的负极输入端连接;管理模块还具有N个引线端,其中第一引线端与第一电力主线连接,第二引线端与第二电力主线连接,依次类推,至第N引线端与第N电力主线连接;管理模块的正极输入端和负极输入端分别与N个引线端中的两个引线端连接,同时满足正极输入端和负极输入端不与同一根引线端连接,正极输入端;与正极输入端连接的引线端序号小于与负极输入端连接的引线端序号,N为大于2的自然数,X为自然数。
2.根据权利要求1所述的动力电池组结构,其特征在于:与正极输入端连接的引线端序号和与负极输入端连接的引线端序号为相邻的序号。
3.根据权利要求1所述的动力电池组结构,其特征在于:所有管理模块均与主控制器连接,且每个管理模块均具有独立的编号,主控制器内保存有挂接在每个电池基本单元上的管理模块的编号;所述管理模块包含采集电池单体电流、电流、温度的信息采集模块,主控制器根据管理模块中信息采集模块采集的电池单体的电流、电流、温度,来判断电池单体是否故障,从而统计挂接在每个电池基本单元中电池单体的数量,进而调整其他正常的电池单体挂接的引线端序号。
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