[实用新型]一种汽车水箱的水箱主板模具

权利要求书

1.一种汽车水箱的水箱主板模具，其特征在于：包括上模、下模、内导柱导套组件和外导柱导套组件，所述上模包括上模板、凸模固定板、冲槽凸模和凸凹模，所述下模包括下模座、凹模垫板、冲槽凹模和凹模板；其中，所述凸模固定板与所述上模板的底面连接，所述冲槽凸模设置在所述凸模固定板上，所述凸凹模与所述凸模固定板的底面连接；所述凹模垫板设置在所述下模座的顶面，所述凹模板设置在所述凹模垫板的顶面，所述凹模板的顶面设有修边凹模型腔，所述冲槽凹模设置在所述凹模板的修边凹模型腔内，所述上模板、下模座通过所述外导柱导套组件连接形成移动副，所述凸模固定板、凹模板通过所述内导柱导套组件连接形成移动副，所述凸凹模的外侧为修边凸模，所述修边凸模、修边凹模型腔为修边模配合，所述凸凹模的内侧为折弯上模，所述冲槽凹模的外侧为折弯下模，所述折弯上模、折弯下模为折弯模配合，所述冲槽凹模的顶面设有放置工件的冲槽凹模型腔，所述冲槽凸模、冲槽凹模型腔为冲槽模配合。

2.根据权利要求1所述的汽车水箱的水箱主板模具，其特征在于：所述上模板通过卸料螺钉连接有在修边时压住工件的上卸料板，所述上卸料板位于所述冲槽凹模型腔之上，所述上卸料板、上模板之间连接有修边压紧弹簧，所述凸模固定板、上卸料板、凹模板通过所述内导柱导套组件连接形成移动副。

3.根据权利要求2所述的汽车水箱的水箱主板模具，其特征在于：所述上模板通过卸料螺钉连接有在折弯、冲槽时压住工件的卸料块，所述卸料块位于所述冲槽凹模型腔之上，所述卸料块、上模板之间连接有折弯冲槽压紧弹簧。

4.根据权利要求3所述的汽车水箱的水箱主板模具，其特征在于：所述凸模固定板上设有冲槽凸模固定杆，所述冲槽凸模固定在所述冲槽凸模固定杆上。

5.根据权利要求4所述的汽车水箱的水箱主板模具，其特征在于：所述下模座通过卸料螺钉连接有在冲槽完成后将工件推出的下卸料板，所述下卸料板位于所述修边凹模型腔内，所述下卸料板、下模座之间连接有脱模弹簧。

6.根据权利要求5所述的汽车水箱的水箱主板模具，其特征在于：所述上模板、下模座之间设有冲压行程限制的限位柱组件。

7.根据权利要求6所述的汽车水箱的水箱主板模具，其特征在于：所述下模还包括下底板和垫脚，所述垫脚设置在所述下底板上，所述下模座设置在所述垫脚上。